Skoda Favorit (Шкода Фаворит)

Авто Шкода Фабия представляет собой автомобиль, который отыграл значащую роль не только в развитии компании Шкода, но и в развитии чешского автопромышленного комплекса в целом. Самая первая машина Skoda Favorit была выпущена в 1987 году в Млада-Болеславе – это была предсерийная модель. Спустя полгода после этого события началось серийное производство автомобилей Skoda Favorit и это был первый переднеприводный авто марки Шкода.
Преимуществами машины Шкода Фаворит является ее внушительная высота в 1415 мм, именно она и позволила конструкторам усадить своих пассажиров более вертикально, а это уже в свою очередь обеспечило удобный выход и вход в салон. Очень хорошо продумана и функциональность этого автомобиля, о чем свидетельствует возможность раскладки передних сидений и создание, таким образом, спальных мест. Также следует отметить и систему отопления, она обладает разветвленной схемой подвода теплого воздуха. Весьма богато оформлена и приборная панель авто Skoda Favorit как для машины этого класса. Все нужные показатели легко считываются с приборов, ко всем переключателям имеется свободный доступ.
В базовой комплектации автомобиль Шкода Фабия оборудуется карбюраторным четырехцилиндровым нижневальным мотором мощностью 58 лошадиных сил объемом 1,3 литра. Этот двигатель был создан на базе старой конструкции, которая производилась с 1964 года. Новый силовой агрегат ранее устанавливался в автомобили продольно сзади, но его приспособили к установке поперек и спереди. Машина Skoda Favorit с этим мотором имела низкий расход топлива, которого удалось добиться благодаря усовершенствованной системе питания.
В 1994 году разработчики начали оборудовать авто Шкода Фабия двигателями с центральным впрыском, мощность двигателя была увеличена до 64 лошадиных сил. Выпускался этот автомобиль до конца 1994 года, на конвейере его сменила модель Фелиция. За время производства было создано 783163 экземпляра машин Skoda Favorit.