Chrysler Prowler

Мало того, что этот автомобиль является одним из самых экзотических кабриолетов своего времени, так ведь он сумел положить начало для многих автомобильных бестселлеров.

Более удивительным, чем сам автомобиль, можно считать процесс его разработки. «Chrysler Prowler» - это результат коллективного творчества, в котором участвовало не одна тысяча различных энтузиастов стилей ретромодернизма и хотрод.

История его создания началась в мае 1990 года, когда компания «Chrysler» выпустила почтовую открытку формата 3x5. На открытке было изображено нечто стилизованное под 50-е года двадцатого столетия, это самое нечто имело свое имя – «Hot Rod-style Retro Car», то есть своего рода винтажный вариант автомобиля в стиле хот-род. На другой стороне открытки было написано обращение к свободным дизайнерам, чтобы те поделились своими идеями на тему подобного концепта. Последовал ответ, и не один. В том же месяце, того же года шеф дизайн-студии «Pacifica» Том Тремонт в компании со специальной комиссией начала работу над выбором самой перспективной идеи среди более чем двухсот вариантов. На их основе было сделано множество эскизов художниками студии.

Осенью 1990 года, десятый президент компании «Chrysler», Боб Луц, рассматривал финальные эскизы на тему «ретромобиля в стиле хот-род». Он поделился своим мнением и дал зеленый свет проекту, спустя год уже имел название «Prowler». В 1992 году был готов окончательный макет знаменитого кабриолета.

Без сомнений, «Chrysler Prowler» имел очень необычную внешность. Но его яркость и уникальность еще ничто, по сравнению с его многогранностью автомобиля в целом. Восприятие внешнего вида «Chrysler Prowler» во многом зависит от таких факторов как: угол зрения, освещение и расстояние.

В то время «Chrysler Prowler» поразил всех своей необычностью в стиле космических кораблей или просто выходящего за рамки воображения большинства. С первого взгляда никто не мог даже и подумать, что этот автомобиль серийный.

Салон автомобиля имеет свою специфику, которая скорее присуща гоночным болидам. Но здесь для удобства предусмотрены обычные двери, правда с небольшим углом раскрытия, что серьезно затрудняет посадку и первое время требует привыкания и ловкости.

Тем не менее, «Chrysler Prowler» очень даже комфортабельный автомобиль. Водительское кресло имеет шесть механических регулировок. Причем сами сиденья тянут, по меньшей мере, скорее на представительский класс, чем даже на спортивный. Сидеть в них приятно и совсем не утомительно, даже при долгих поездках.

Рулевая колонка весьма функциональна, сам руль очень удобный, и как полагается он здесь спортивный.

Автомобиль отлично слушается на дороге. Стоит чуть придавить педаль акселератора, как двигатель тут же откликается и уносит машину вперед. «Chrysler Prowler» действительно серьезный спортивный автомобиль с характером.

Подвеска тоже выполнена в спортивном стиле. «Chrysler Prowler» буквально впивается в дорогу, присасывается к ней. Крутые виражи ему нипочем, проходит на ура без лишних капризов. Колеса большие и широкие. Резина очень хорошего качества. «Chrysler Prowler» имеет высокий уровень управляемости.