CHEVROLET Suburban

Автомобиль Chevrolet Suburban пришел на смену популярному в Америке пикапу Silverado, имевшему особенный успех в штате Техас.
Выпуск Chevrolet Suburban был начат еще в 1973 году, за все годы своего существования он менялся и внешне, и внутренне несколько раз. В 2000г. был выпущен совершенно новый автомобиль, сочетающий в себе не только лучшие качества предыдущих моделей, но и имеющий признаки настоящего внедорожника: прочный зависимый задний мост и лонжеронную раму. Автомобиль может эксплуатироваться при любом режиме работы трансмиссии благодаря совершенной системе полного привода. Также налажен выпуск более дешевой, заднеприводной модели. Если полный привод блокировать вручную, крутящий момент разделится между передней и задней осями в равной степени. При изменении качества дорожного покрытия, меняется жесткость амортизаторов, которая регулируется системой Autoride. Благодаря подвеске с дорожным просветом 250 мм можно даже ехать по проселочным дорогам, имеющим глубокую колею. Автомобиль выпускается с автоматической четырехступенчатой коробкой передач, которая работает очень плавно. При движении автомобиля совершенно не чувствуются толчки, которые часто встречаются в других моделях авто при переключении передач. Chevrolet Suburban удивляет легкостью, с которой им можно управлять, часто за его рулем можно увидеть женщин. Такое возможно благодаря гидроусилителю руля. Из-за внушительных размеров (длина 5575 мм), диаметр разворота кажется небольшим, на самом же деле, он составляет 15 метров. Стабилизаторы поперечной устойчивости длиной 35 мм не позволяют кузову крениться даже при крутых поворотах и раскачиваться на неровностях трассы . Все колеса данной модели снабжены дисковыми механизмами с ABS, однако, она срабатывает мягко, без резких дерганий автомобиля и только в крайних необходимых случаях. По выбору, автомобиль оснащается двигателем V8 объемом 6,0 л мощностью 320 л.с., либо мотором объемом 8,1 л мощностью 340 л.с. Автомобиль с 6 литровым двигателем возможно получить только после полугодового ожидания – такие на него очереди.Эта модель автомобиля способна развивать скорость до 170 км/ч. Расход топлива при движении в черте города составляет 20 литров/100 км, за городом – 12 литров. Но такой расход не страшен для бензобака вместительностью 147,7 литров. Двигатель размещен продольно на раме, которая, в случае столкновения, отберет на себя четверть энергии удара. Снаружи гул двигателя довольно ощутим, но в салоне его совсем не слышно.
Chevrolet Suburban – типичный тяжелый внедорожник. Его салон велик и в высоту, и в ширину, оснащен пятью дверьми. Три ряда широких кожаных сидений позволяют без проблем и с большим удобством разместиться семи человекам. Единственным минусом в сидениях является отсутствие боковой поддержки, и на крутых поворотах пассажиров от движения по всей длине сидения не спасает даже ремень безопасности. Над зеркалом заднего вида, в специальном выступе, расположен блок управления климатом, который позволяет регулировать воздуховоды для ног пассажиров на втором ряде сидений и дополнительные воздуховоды для второго и третьего ряда, которые расположены на потолке. Однако, климатом может управлять только водитель, для пассажиров такой возможности не предусмотрено. На дверных ручках расположены кнопки для регулирования подогрева сидений. Между сидениями первого ряда расположена довольно широкая консоль, на которой поместится не только различная мелочь, но и ноутбук.
Аудиосистема состоит из сабвуфера и девяти динамиков, размещенных по всему салону, которые создают объемное звучание.
Объем багажного отделения составляет 1294 л. Если убрать третий ряд кресел, объем составит 2548л, а если убрать и второй – 3729л. Кроме этого, багаж можно разместить и на крыше. Автомобиль подойдет для буксировки прицепа весом до 5443 кг.
Если в Америке Chevrolet Suburban используется как небольшой грузовичок, рабочая машина, то в нашей стране он далеко не всем по карману, ведь его стоимость превышает 50 тыс.у.е. Часто его используют как машину сопровождения, которая, благодаря своему немаленькому весу, способна убрать практически любое препятствие с дороги.