|
Автомобиль Porsche Cayenne является первым в истории немецкой марки внедорожником, который был представлен миру в 2002 году. Характерными особенностями этой машины, которая стала настоящей легендой, можно назвать интегрированный передний бампер с огромными воздухозаборниками, краплевидные фары, 17 или 18-дюймовые литые диски, низкопрофильную резину и расширенные мускулистые крылья.
В салоне машины Порше Кайен присутствуют различные вспомогательные системы, а также много качественной кожи, на которой обязательно присутствует тиснение с логотипом фирмы. Сиденья авто очень удобны, они имеют полный набор электрических регулировок. Заднее сиденье можно складывать по частям. Минимальный объем багажника составляет 540 литров, но его легко можно увеличить до 1770 литров.
Подвеска внедорожника Porsche Cayenne сзади многорычажная, а спереди – независимая. В базовой комплектации она представлена пружинами без возможности регулировать дорожный просвет. Для дорогих комплектаций предлагается установка пневматической подвески, которая имеет возможность менять высоту дорожного просвета в диапазоне от 157 до 273 мм.
В базовой комплектации авто Порше Кайен оснащается силовым агрегатом объемом 3,2 литра мощностью 250 лошадиных сил. Более дорогая версия – S оборудуется безнаддувным двигателем объемом 4,5 литра мощностью 340 лошадиных сил. С таким мотором машина разгоняется с места до сотни за 7,2 секунд, а ее максимальная скорость при этом составляет 242 км/ч. Самая дорогая – топовая версия Турбо оборудуется двигателем с объемом 4,5 литра мощностью 450 лошадиных сил с двумя турбонагнетателями. Этот силовой агрегат разгоняет машину с места до сотни за 5,6 секунд, ее максимальная скорость составляет 266 км/ч. Все двигатели автомобиля Порше Кайен могут работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой автоматической трансмиссией.
В 2006 году в Лос-Анджелесе была представлена новая машина Porsche Cayenne Turbo S. Создатели ее оборудовали доработанной тормозной системой с увеличенными тормозными дисками, 20-дюймовыми колесными дисками с низкопрофильной резиной. Двигатель был форсирован до 512 лошадиных сил за счет установки крупного интеркуллера. С таким силовым агрегатом машина разгоняется с места до сотни за 5,2 секунд, ее максимальная скорость составляет 270 км/ч. Эта новая версия в базовой комплектации получила мощную аудиосистему, систему контроля давления в шинах, кожаный салон, биксеноновые фары головного света.
|
