|
Машины Ульяновского автомобильного завода всегда пользовались на автомобильном рынке спросом, исключением из этого почти что правила, стала машина УАЗ 3153, которая является грузопассажирским автомобилем повышенной проходимости, говоря другими словами – это внедорожник. Автомобиль УАЗ 3153 впервые был представлен общественности Ульяновским автомобильным заводом (российской автомобильной компанией УАЗ) в 1996 году. Данная машина была построена на базе авто УАЗ 31514. Но от своего донора автомобиль отличается удлиненной базой на 380 мм, в общем, длина колесной базы автомобиля УАЗ 3153 составляет 2760 мм, при этом он получил такие размеры кузова: ширину – 2010 мм, длину – 4514 мм и высоту в 2025 мм. Благодаря пятидверному довольно длинному цельнометаллическому кузову авто УАЗ 3153 он позволяет разместить внутри этого внедорожника девять посадочных мест, а это в свою очередь делает автомобиль весьма практичной машиной. Нужно отметить, что «вездеходы», созданные Ульяновским автомобильным заводом являются весьма простыми и даже достаточно дешевыми в процессе обслуживания автомобилями и это действительно весьма весомый фактор, который служит преимуществом модели, ведь моторы, предлагаемые для машины УАЗ 3153, рассчитаны даже на ремонт в полевых условиях. Нужно отметить также и тот плюс авто УАЗ 3153, что модель рассчитана на эксплуатацию в широком диапазоне температур начиная от минус 45 и заканчивая плюс 45 градусами, такие данные наводит производитель. Ко всему этому нужно добавить еще и тот факт, что машина также способна беспрепятственно перемещаться по дорогам всех существующих типов и также по бездорожью.
Чтобы немного улучшить внешний вид внедорожника УАЗ 3153 производители использовали для него защитные передние дуги (кенгурятник) и пластиковые бампера спереди и сзади, так как раньше использовались только небольшие бампера, изготовленные из металла. Опционально для этого автомобиля производители стали предлагать специальную пластиковую панель, установленную поверх радиаторной решетки, фароочистители, люк, размещенный в крыше и накладки на крылья и пороги. Следует заметить, что стеклоочистители машины УАЗ 3153 находятся внизу. Шумоизоляция этой модели была существенно улучшена. Для авто УАЗ 3153 создатели предлагают установку специальных покрышек, на которых имеется универсальный рисунок протектора, на них более удобно и комфортно ездить по обычным дорогам, но все же такие покрышки вообще не годятся для бездорожья. На автомобиль УАЗ 3153 устанавливаются колесные диски размерностью 16 дюймов.
В движение машина УАЗ 3153 приводится четырехцилиндровым силовым агрегатом, созданным Ульяновским заводом с карбюраторной системой питания рабочим объемом 2,5 литра мощностью 98 л.с. Если говорить о трансмиссии, то уже в базовой комплектации на данную машину устанавливается механическая четырехскоростная коробка передач и двухступенчатая раздатка. Опционально предлагается возможность установки задней карданной передачи, имеющей промежуточную опору и новой механической пятискоростной трансмиссии.
На передней оси внедорожника УАЗ 3153 устанавливается подвеска пружинного типа, подвеска задней оси – усиленная с малолистовыми опорами. Подвеска задней оси от обычных подвесок , таких например как у модели УАЗ 31514, отличается тем, что вместо четырех листов она имеет три листа. Благодаря применению такой комбинации, производители сумели обеспечить внедорожнику дополнительную плавность хода. Что касается тормозной системы машины УАЗ 3153, то она на всех колесах представлена тормозными механизмами барабанного типа. Уже в базовой комплектации этот автомобиль оснащается регулятором тормозных сил.
В отличие от суровых салонов автомобилей, подобных машине УАЗ 3153, ее интерьер является довольно комфортным. Внутри внедорожника установили новую облицовку приборной панели, передние кресла получили развитые спинки и улучшенные регулировки. Сиденья второго ряда оборудуются ремнями безопасности. Двери этой модели оснащаются подлокотниками, также предлагаются теплозащитные коврики, закрепляются они пластиковыми клипсами и служат в качестве дополнительной шумоизоляции.
|
