|
Автомобиль Volkswagen Bora был представлен миру в 1998 году, его серийное производство началось в 1999 году. Эта модель создавалась на платформе авто Фольксваген Гольф четвертого поколения. По сравнению со своим донором, машина Фольксваген Бора получила удлиненный на 220 мм задний свес, а это в свою очередь позволило увеличить объем багажного отделения до 455 литров. Автомобиль получил цельнооцинкованный кузов, благодаря чему его срок гарантии от сквозной коррозии составил 12 лет.
На европейский рынок седаны Volkswagen Bora поставляются с семью моторами, два из которых являются турбодизельными, а пять – бензиновыми. Оба турбодизельных силовых агрегата получили одинаковый рабочий объем в 1,9 литра, их мощность составляет 90 и 115 лошадиных сил. Что же касается бензиновых моторов, то они имеют мощность 100, 115, 125, 150 и 204 лошадиных сил при этом из объем составляет 1,6, 2,0, 1,8, 2,3, 2,8 литров, соответственно.
Авто Фольксваген Бора кроме базовой комплектации предлагается еще в трех исполнениях, в которых выглядит более комфортно и привлекательно. Спортивной версией является Bora Trendline, отличительными чертами этого автомобиля можно назвать легкосплавные колеса Авус, а также спортивные сиденья спереди которые можно регулировать по высоте.
Машина Volkswagen Bora Comfortline, представляет собой комплектацию повышенной комфортабельности, которая включает в себя электрические стеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал, датчик дождя, кожаную отделку рычага переключения скоростей и рукоятки рулевого колеса, а также регулируемые поясничные подпоры в спинках передних сидений.
Самой дорогой версией является Bora Highline, она оснащается противотуманными фарами, электролюком, охранной сигнализацией, бортовым компьютером, центральным замком с радиоуправлением, легкосплавными колесами и низкопрофильными шинами.
За безопасность автомобиля Фольксваген Бора отвечает система АБС с электронным распределением тормозных усилий по осям, по желанию покупатель может заказать установку системы динамической стабилизации. Штатно машина Volkswagen Bora оборудуется центральным замком, регулируемой по наклону и высоте рулевой колонкой, гидроусилителем руля, регулируемым по высоте водительским креслом и теплозащитным тонированным остеклением.
Кроме переднеприводных версий авто Фольксваген Бора, создавались и полноприводные модификации. Система полного привода придает этому автомобилю уверенность и хорошую управляемость на заснеженных, мокрых и скользких дорогах.
В 2005 году модель Volkswagen Bora была снята с производства, ее место занял авто Джетта пятого поколения.
|
