Автомобиль Jaguar E-Type

Впервые, эта модель покорила сердца автолюбителей по всему миру в 1961 году, когда машина была с блеском представлена на автосалоне в Женеве. Примечательно, что в этом же году, в Британии открылся первый автобан, и дерзкий и быстрый новичок стал полноправным хозяином на этой скоростной автомагистрали, не оставляя другим автомобилям не единого шанса. А вскоре, на Нью-Йоркском автосалоне был представлен родстер, который еще больше повысил градус интереса к новинке. Разогнать автомобиль до заявленных 150 миль в час, можно было, только основательно облегчив его. Но все равно эта машина была самой настоящей ракетой, на которой было очень страшно летать, свыше двухсот километров в час, по причине того, что нос автомобиля создавал значительные подъемные усилия. Но эти недостатки были слишком незначительными, чтобы хоть как-то оспорить гордое звание шедевра мирового автопрома, которое машина получила практически сразу после выпуска. Мотор 3.8 литра выдавал 260 лошадиных сил при 5200 оборотах в минуту. Максимальная скорость автомобиля составляла 240 километров в час, что по тем временам было почти нереальной цифрой, а разгон с нуля до ста происходил за 7 секунд.