Alpina собирается представить универсал Alpina B5 Bi-Turbo

12 Март, Суббота, 2011

Летом прошлого года в английском городе Гудвуд, проходил ежегодный «Фестиваль скорости», на нем известное тюнинг ателье Alpina, которое на весь мир славится своими разработками тюнинговых версий машин БМВ, представило миру седан Alpina B5 Bi-Turbo. В 2011 году это ателье начало разрабатывать универсал Alpina B5 Bi-Turbo. Это новое творение ателье Alpina представит уже в ближайшее время на международном Женевском автосалоне. Обе модели и седан, и универсал Alpina B5 Bi-Turbo были созданы на платформе автомобиля F10 пятой серии. Эксперты предвидят, что именно новый универсал Alpina B5 Bi-Turbo вызовет наибольший спрос, а все дело в том, что он легко способен заменить универсал BMW М5, от него немецкий производитель был вынужден отказаться из-за низкого спроса.
Во внешний вид нового универсала были внесены только некоторые изменения, инженеры тюнингового ателье немного изменили патрубки системы выхлопа, изменили передний бампер, установили на авто 20-спицевые фирменные легкосплавные диски размером в 20 дюймов и установили задний диффузор. Вместе с экстерьером новый универсал Alpina B5 Bi-Turbo получил и измененный интерьер салона, но, все же, количество изменений и нововведений здесь минимальное: появились кожаные сиденья, эффектно отделаны строчками красной нити, панель приборов стала темно-синей и, конечно же, автомобиль обзавелся логотипами ателье Alpina. Именно все эти новые элементы владельцу такого автомобиля постоянно будут напоминать о том, что он находится за рулем машины, выпущенной легендарной немецкой маркой и тщательно усовершенствованным специалистами известного ателье Alpina.
В движение универсал Alpina B5 Bi-Turbo будет приводиться битурбированным восьмицилиндровым силовым агрегатом с рабочим объемом 4,0 литра и мощностью 507 лошадиных сил, максимальный крутящий момент этого двигателя составляет 700 Нм. В паре с ним будет работать восьмиступенчатая усовершенствованная автоматическая коробка переключения передач. От своего прототипа новый универсал отличается в первую очередь, большим углом поворота колес, низким клиренсом и перенастроенной подвеской. Новый универсал сможет разгоняться до 307 км/ч, при этом его динамика разгонная будет составлять 4,7 секунд с места до ста километров в час. После своего мирового дебюта, новый универсал Alpina B5 Bi-Turbo поступит в продажу, его можно будет приобрести за 98 800 евро.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/