Генеральная прокуратура расследовала нарушения при ремонте Ленинградского шоссе

18 Март, Пятница, 2011

Пресс-служба Федерального дорожного агентства сообщила о начале работы для проведения совещания , на котором будут обсуждаться аспекты и формы, которые предусмотрены в действующем законодательстве Российской Федерации , касающиеся федеральной автомобильной дороги М-10 «Россия», права собственности на нее, и его госрегистрации. В совещании примут участие Генеральная прокуратура, Министерство транспорта РФ, руководство Московской области и города Москвы.
Не так давно руководитель Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин заявил о своем несогласии с предписаниями, данными Генеральной прокуратурой по выявленным нарушениям в ремонте моста, который расположен на Ленинградском шоссе. Как он сообщил, автомобильная дорога, расположенная на участке от МКАД до 29-го километра относится к городу Москве, а далее – является федеральной собственностью.
Этому предшествовало заявление в средствах массовой информации от Генпрокуратуры РФ о проведенной ведомством проверке проведения ремонта дороги на Ленинградском шоссе. Следствие выявило, что имело место нарушение закона, которое заключалось в неправомерном изъятии собственности Российской Федерации. Также Генпрокуратура обвинила должностных лиц Росавтодора в бездействии и в том, что они не обеспечили в сохранности федеральное имущество и не поддержали автомобильную дорогу в удовлетворительном техническом состоянии. Как результат, руководитель Росавтодора получил представление от Генпрокуратуры РФ.
Одним из нарушений, которые выявил при проверке проверяющий из Генеральной прокуратуры, была незаконная передача участка автомобильной дороги во владение города Москва. Он сообщил, что, согласно законодательству, федеральная автомобильная дорога является федеральной собственностью, а на этот участок автомобильной дороги еще в 2007г. зарегистрировали право собственности города Москва.
Дополнительное обвинение заключается в игнорировании органами исполнительной власти города Москва и обслуживающих организаций федерального закона «О безопасности дорожного движения». Так, не были приняты меры для обеспечения сохранным и поддержания в удовлетворительном техническом состоянии дороги при ее эксплуатации. На путепроводе, который считается аварийным с 2002г., нет обеспечения для сохранения безопасности движения автомобильного и железнодорожного транспорта. По результатам проверки Генеральной прокуратуры было выявлено, что ремонт был проведен в 2007г., но окончательно не завершен: так и остались разрушенными основные несущие железобетонные конструкции и асфальтобетонное покрытие. Также, когда было введено ограниченное движение, не были установлены информационно-указательные дорожные знаки и автомобилисты не были информированы о маршрутах объезда аварийного участка дороги. Кроме этого, ограничение дорожного движения не было выполнено со всеми требованиями, которые выдвигает законодательство. Представители Генеральной прокуратуры сообщили, что согласованной схемы движения до сих пор нет. Сроки, на которые будет ограничено движение на ремонтируемом участке дороги, не были точно предоставлены.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/