Водители, отказывающиеся снимать номера, могут угодить под арест

15 Июль, Воскресенье, 2012

Пожалуй, все российские водители уже успели почувствовать вступление в силу новых правил, касающихся тонировки транспортных средств. Размер штрафа за превышение степени тонировки лобового и передних боковых стекол автомобиля остался прежним – 500 рублей. Другое дело, что поправки в Кодекс об административных правонарушениях дают право ГИБДД запрещать эксплуатацию автомобилей с недостаточным светопропусканием стекол путем снятия регистрационных номеров.
С прошлой недели по всей территории Российской Федерации ГИБДД начала проведение рейдов, которые должны напомнить водителям о правилах тонировки. В одном из них принял участие корреспондент «Российской газеты».
По его словам, до сих пор идут споры о том, кто должен проверять степень тонировки. Одни эксперты считают, что это исключительная компетенция государственной инспекции технического надзора, другие полагают, что эти функции вполне можно доверить инспекторам ГИБДД, которые имеют сертифицированное оборудование.
Заместитель начальника ГУ ОБДД МВД РФ Владимир Кузин ссылается на регламент Дорожно-патрульной службы, вступивший в силу в соответствии с приказом Министра внутренних дел России №185. В нем четко прописано, что инспекторы ДПС имеют право выявлять нарушения, в том числе с помощью соответствующих приборов. По словам Кузина, нарушение тонировки легко определить «на глаз». Показания прибора служат лишь для обеспечения необходимой доказательной базы.
Кстати, немногие знают, что в случае отказа водителя от снятия регистрационных знаков, инспектор обязан снять их самостоятельно. Кроме того, пункт 19.3 КоАП гласит, что за отказ от законного требования сотрудника ГИБДД, водитель, который не желает снимать тонировку и номерные знаки с автомобиля, может попасть под административный арест на срок до 15 суток. По словам корреспондента, принявшего участие в рейде, напоминание об этой статье КоАП обычно приводит к тому, что водители сразу соглашаются выполнить требования инспектора ДПС.
Как это часто бывает в России, закон оказался «писан не для всех». В ходе рейда по служебным парковкам в центре Москвы корреспонденты СМИ обнаружили, что водители депутатов и высокопоставленных чиновников просто проигнорировали требования поправок в КоАП и даже не подумали снять тонировку.
Кстати, полиция сообщает еще об одном неожиданном эффекте от уменьшения количества тонированных стекол – в России значительно увеличилось количество краж из автомобилей.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/