В ГИБДД заявили о приостановке охоты на тонированные автомобили

18 Июль, Среда, 2012

Управление ГИБДД по городу Москве подвело итоги рейда по борьбе с автомобилями, имеющими свехнормативный уровень тонировки передних боковых и лобового стекла. Добавим, что новая редакция Кодекса об административных правонарушениях вступила в силу с 1 июля этого года. В соответствии с законодательством, инспекторы ГИБДД получили право снимать номера и запрещать эксплуатацию за тонировку, нарушающую нормативы светопроводности. По словам представителя московской дорожной инспекции, за две недели июля сотрудниками ГИБДД было выявлено 4 тысячи нарушителей. Впрочем, до снятия номеров дело дошло лишь в 10% случаев. 90% нарушителей были отпущены после того, как они сами удалили тонировочную пленку.
По сообщению УГИБДД Москвы, обычную тонировку можно довольно легко удалить руками или с помощью канцелярского ножа, средства для мытья стекол и растворителя. Соответствующую процедуру инспекторы предлагают произвести всем водителям, если при проверке уровня светопроводности тонировки обнаружено ее несоответствие установленным нормативам. После очистки стекол водителям выписывается протокол на уплату штрафа в размере 500 рублей и они могут следовать дальше.
В период с 1 по 16 июля эксплуатация автомобилей с тонировкой была запрещена в 409 случаях. К снятию номеров привели отказы водителей от самостоятельного устранения недостатков на месте или невозможность сделать это без специального оборудования. Это бывает, когда пленка наклеена на лобовое стекло или если тонировка нанесена при помощи напыления. В этом случае снять ее можно лишь в специализированном автосервисе.
На восстановление нормальной светопроводности стекол водителю отводится 24 часа. Это время он может ездить на автомобиле без номеров, не опасаясь получить штраф.
После проведенного ремонта водитель обязан явиться в ГИБДД, где уровень тонировки будет измерен повторно. В случае если показания прибора соответствуют норме, номера будут возвращены.
В ГИБДД добавили, что массовые рейды по проверке тонировки проведены в связи со вступлением в силу поправок в КоАП. Добавим, что действующий технический регламент запрещает эксплуатацию автомобилей, на которых передние боковые и лобовое стекло имеют уровень светопропускания ниже, чем 70%. Оперативный контроль уровня тонировки инспекторы ГИБДД осуществляют при помощи приборов «Тоник» и «Блик». Ограничений по тонировке задних стекол не предусмотрено.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/