Porsche 911 GT3 RS 4.0 – внушительный объём за 9 миллионов

4 Май, Среда, 2011

Компания Porsche недавно представила общему обозрению свою новинку, а именно Porsche 911 GT3 RS 4.0, данный автомобиль является одним из самых быстрых за всю историю работы концерна. По официальным данным Porsche изготовит всего 600 единиц таких «монстров» и России тоже перепадёт несколько машин. Уже известна их стоимость на территории России – 9 137 000 рублей.

Конечно же, этот автомобиль не самый быстрый в истории Порше, да и среди Porsche 911 он не лучший, но всё же под его капотом стоит 4-ёх литровый аппарат, который выдаёт по меньшей мере 500 лошадок, а это уже не Бог весть что. И всё-таки, Вы можете вспомнить, что были и такие аппараты у Порше, как Porsche 911 Turbo S или Porsche GT2 RS, которые на порядок мощнее данного агрегата. Но всё же, не стоит забывать что данного «монстра» изобрели именно для того, чтобы он покорял себе трассы, а объём в 4л ему отличный помощник в этом деле.

Именно этот 4 – литровый двигатель и является главной особенностью этой модели, Это первый случай, когда концерн Порше использует в серийном производстве такой большой движок. Кроме того, Порше не поскупилось и сделало его атмосферным с, наверное, самой высокой мощностью в 125 лошадок. Чуть подробнее Вам могут рассказать о нём такие параметры, как: при 8250 оборотах он развивает 368 кВт, а это без малого 500 лошадиных сил; а при 5750 оборотах авто может выдать максимальный крутящий момент в 460 ньютон-метров.

Динамические характеристики данного автомобиля поражают. Благодаря своей 6-ти ступенчатой коробке и чёткому немецкому расчёту автомобилю хватает всего 3,9 секунд, чтобы развить скорость 100 км/ч. А в тестах на кольцевых трассах благодаря своей управляемости и той же аэродинамичности авто показало разгон до 200 км/ч всего за 12 секунд. Поистине мощь.

Вместе с обычными компонентами и спортивной комплектацией ходовой, чтобы увеличить его так называемые спортивные качества концерн использовал высококачественные материалы минимального веса. В базовой комплектации такими элементами являются: ковшеобразные сиденья, карбоновые крылья, а вместе с ними и передняя крышка, минимальной массы коврики и задние окна, выполненные из пластмассы. Полностью заправленный в стандартном снаряжении автомобиль весит всего 1360 килограмм. Исходя из этого, удельная масса Porsche 911 GT3 RS 4.0 составляет 2,72 кг на 1 лошадку.

Автомобиль имеет такие характерные черты, как: широкая колея, довольно большой задний спойлер, низкое посажен кузов (на наших дорогах это может быть печально), стандартный двойной центральный выпускной патрубок. Также о том, что Порше заботится об аэродинамических качествах авто, свидетельствует наличие воздухонаправляющих пластин на передней части, по бокам. Они достаточно сильно помогают автомобилю жаться к земле, да и спойлер с крутым углом атаки увеличивает управляемость автомобиля при больших скоростях, прижимая его к дороге с дополнительным усилием примерно в 200 кг. А это не может не радовать гонщиков. Одним словом, Порше сделали всё возможное, чтобы спорт кар был по максимум мощным, комфортным и безопасным. Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/