SsangYang Tager (Санг Йонг Тагер)

Известный южнокорейский концерн Санг Йонг в 2007 году продал права на производство нескольких своих машин повышенной проходимости Таганрогскому автомобильному заводу. Среди этих внедорожников была и модель Корандо, которая представляет собой базовый авто, который находится на вооружении армии Южной Кореи. Именно благодаря этому обстоятельству машина и получила высокую проходимость, высокую надежность, рамную конструкцию и простоту в своем обслуживании. Кроме военного в Кореи выпускался и гражданский вариант, который в 2007 году в России приобрел новую историю и новое имя - SsangYang Tager.
В 2009 году была представлена новая версия авто Санг Йонг Тагер 5D. Новый автомобиль смог сохранить в себе все плюсы предшественника, при этом получив еще и весьма полезные дополнительные усовершенствования. Внешний облик автомобиля является легко узнаваемым, что позволяет ему эффектно выделяться с общей массы. Внедорожник в экстерьере имеет классические черты, а классика, как известно моде неподвластна. Надежности, мощи и силы автомобилю SsangYang Tager придают армейские черты, которые были воплощены в его дизайн известным английским дизайнером Кеном Гринли. Чтобы значительно расширить возможности данной машины и подарить ей высокий уровень комфорта и удобства разработчики удлинили ее базу и установили по две двери с каждой стороны. Появилась также и новая решетка радиатора. В базовой комплектации авто начал оборудоваться специальной отдельной защитой от попадания камней и некоторыми элементами тюнинга.
Отдельно следует заметить, что базовая комплектация автомобиля SsangYang Tager включает в себя не только один гидроусилитель руля, но и регулируемую рулевую колонку, дистанционную электрорегулировку наружных зеркал заднего вида, электрообогрев зеркал. Штатно на данную машину устанавливаются также и системы безопасности, кондиционер, иммобилайзер, мощная аудиосистема, центральная блокировка всех дверей.
Машина Санг Йонг Тагер предлагается с тремя моторами: бензиновыми объемом 2,3 и 3,2 литра мощностью 150 и 220 лошадиных сил и дизельным мотором мощностью 112 лошадиных сил объемом 2,9 литра. Более мощные моторы объемом 2.9 и 3,2 литра изготавливаются по лицензии компании Мерседес-Бенц, они отлично зарекомендовали себя на рынке за 10 лет.
Авто SsangYang Tager отлично подготовлен для эксплуатации в отечественных условиях, он получил высокий клиренс, короткие свесы, жесткую конструкцию кузова и подключаемый полный привод.