Ford Focus Wagon 2.0 16V 2007 года выпуска

Вот я и проехал 50 тысяч километров.
Что я могу написать, заменил передние колодки, дворники и больше ничего. Автомобиль радует всем, помимо дорожного просвета, после Нивы все равно тяжело. Зато по трассе настоящий кайф, ездил со всем семейством в Сочи, одно удовольствие.
По расходам, долил только фреон и прочистил кондиционер, сделал больше клиренс и сделал развал всех колес, стало немного жестко, но теперь зато теперь в раскачку на кочках не цепляюсь защитой, а защита – это стальной лист, который занижает просвет на 1,5 сантиметра. Управляемость машины и работу ЕСП я оценил на пять балов, за такие деньги просто роскошно. Ездил на Опель Астра и на Логане, так их просто необходимо на трассе держать постоянно, и напрягаться. Этот автомобиль ни одного раза не заглох даже при сильных морозах. Из недочетов по конструкции – грязь на заднем стекле, все же универсал, и сильно широки пороги, иногда вымазываю брюки.
Музыка меня порадовала, особенно когда дети просят поставить сказку, а диски всегда находятся в чейндженре, волны радио ловит замечательно. Даю всем совет: в снегу во дворах нужно отключать систему ЕСП! Она мешает. Мотор раскатал только после пробега в 30 тысяч км, теперь особенно радует меня. Расходует по трассе автомобиль 6,5 литров на сто километров при скорости в 100 км в час на круиз контроле, по город как получится, без пробок больших вмещается в 9,5 литров, если пробки большие доходит и до 12 литров. Бензин заливаю ВТК 95, свечи по сей день стоят родные.
После трехлетней эксплуатации машиной я в целом доволен, особенно вместительностью салона и удобством в дальних поездках. И, понятное дело, расходом горючего для мотора объемом 2,0 литра, и для города расход хороший. Еще я чистил заслонку дроссельную на пробеге в 35 тысяч километров, бензин в стране не чистый. Самое основное, что в пробеге в 50 тысяч километров ничего не ломалось, я в машине уверен.
Теперь пришло время поменять, потому, как супруга изъявила желание стать водителем, нужно коробка автоматическая, а жаль.