Suzuki Kizashi (Сузуки Казаши)

Первый седан среднего размера компании Suzuki - Suzuki Kizashi. Серийная модель была представлена в две тысячи девятом году в автосалоне Нью-Йорка. Производить автомобиль начали летом две тысячи девятого года. Российский вариант этой модели был показан в две тысячи десятом году.
Построен Suzuki Kizashi на собственной платформе, стойки McPherson установлены спереди, а многорычажная подвеска сзади.
Kizashi для Suzuki обладает нетрадиционными размерами - длина его составляет 465 сантиметров. Колесная база – 270 сантиметров.
Бензиновый двигатель мощностью сто семьдесят восемь лошадиных сил установлен под капотом автомобиля.
Базовая комплектация, поставляющаяся с механической коробкой передач, включает в себя, шестнадцатидюймовые диски, тканевый салон и пластиковый руль. Suzuki Kizashi оснащен двухзонным климат - контролем, рулевой колонкой, которая регулируется по высоте и вылету, аудиосистемой и электро – стеклоподъемниками. Также имеется система доступа без ключа, а двигатель можно запускать кнопкой.
Комплектации с вариатором поставляются с задним и передним парктрониками, восемнадцатидюймовыми литыми дисками, люком с электроприводом, кожаным салоном и ксеноновыми фарами.
Suzuki Kizashi особенно подойдет людям, которые любят и умеют быстро ездить. Ведь благодаря плотной подвеске можно атаковать
повороты, не беспокоясь, что автомобиль сойдет с траектории.
Даже если Suzuki Kizashi едет на высокой скорости, то в салон шум практически проникает.
Дизайн экстерьера автомобиля Suzuki Kizashi сделан в классическом стиле. Рассчитан он на широкий круг покупателей. Ведь у всех, как говорится, разный вкус. Без фирменного контура и шильдика фальшрадиаторной решетки машина похожа на многие седаны, и является золотой серединой их облика.
Эргономичность, аккуратность и добротность – это салон автомобиля Suzuki Kizashi. Полный привод включается и отключается кнопкой, которая находится слева от руля.