Автомобиль Опель Зафира

Обычная версия Opel Zafira отличается от OPC прежде всего цветом. «Обычные» Opel не красят в ярко-голубой «металлик» - броский, заметный и оригинальный. И диски выдают «непростой » Opel: 18 дюймовые фирменного шестиспицевого дизайна. А знающие люди так же заметят сзади две хромированные трапеции выпуска, в переднем бампере обвес с большим воздухозаборником и скромную надпись на двери багажника - ОРС. Это не вызывающий тюнинг. Автомобиль легко разгоняется до максимальных 230 км/ч и оставить своих соседей по потоку. Даже в голову не придет ожидать от семейного семиместного «вагона» такой прыти. Opel Zafira OPC очень вместителен. С системой Flex7 салон легко превращается двух-, пяти- или семиместный, при этом сидения можно просто сложить в пол. Внутри чувствуешь себя комфортно. Если появляется третий ряд, то багажник сокращается до 140 л. Не очень весомый аргумент, учитывая, что путешествовать всемером приходиться не так часто. Самая заметная черта OPC – это спортивные передние кресла Recaro. Они отлично фиксируют тело и это важный момент, учитывая характер поперечных ускорений Zafira OPC.
Великолепная обзорность, много «стекла». КПП - шестиступенчатая, механическая. Втыкаешь первую и полетел. Очень короткая «коробка» (на трассе шестой передачей вполне можно пользоваться). Лёгкие переключения даже на высоких оборотах. Адаптивная подвеска IDS Plus 2 жёстко настроена, в энергоемкости отказать ей нельзя. Такие неровности, как лежачие полицейские или ещё менее ощутимые шероховатости проходит с толчком, но очень собрано, не раскачиваясь даже на больших скоростях. Так же на передней панели находится клавиша «Sport». С её помощью можно сделать руль четче, газ более чутким и подвеску ещё жестче. Zafira OPC управляется отлично. Без задержек и чётко следует движению руля, и очень незначительно кренится. А ведь машина с высоким центром тяжести. И всё это благодаря толстым стабилизаторам поперечной устойчивости и IDS Plus2. Обогнать по внешнему радиуса труда не составит – автомобиль прочно стоит в повороте.