Автомобиль BMW 745

Седьмая серия BMW, вот уже много лет не теряет свою актуальность. Все эти годы, он сохраняет свое лидерство в этом автомобильном сегменте во многих странах мира. Такое положение вещей, главным образом связано с постоянным поиском баварских конструкторов новых дизайнерских решений. Они не хотят создавать похожие друг на друга автомобили и все время пытаются создать что-нибудь новенькое.

Наглядным примером, является BMW 745i, которая была представлена публике в 2001 году на автошоу во Франкфурте. Ее внешний вид, привел в замешательство многих дизайнеров других автомобильных компаний. Тогда, эта машина наглядно продемонстрировала намерение баварских дизайнеров идти по новому пути.

Мнения критиков об этой машине тогда тоже разделились. Одни резко критиковали ее внешний вид, а кто-то наоборот пророчил долгую жизнь на автомобильном рынке. Конечно, ее внешние данные могут вызвать не однозначную реакцию, но особое изящество присутствующее в ее облике, хорошая мощность и отличная управляемость не могут не вызвать симпатии к этой модели. И хотя цена этого автомобиля конечно высоковата, но и качество машины вполне соответствует. Тем более что дороговизна, ни когда не останавливала любителей роскошных автомобилей.
BMW 745i наделен двигателем V8 с объемом 4.4 литра и мощностью 333 л.с. Этот двигатель хотя и мощнее, чем у предшественников на 47 л.с., но при этом, он на 10% экономичнее. Такие показатели экономичности стали возможны благодаря системе Valvetronic. Суть работы этой системы состоит главным образом в распредвале, который может открывать и закрывать клапана с такой точностью и быстротой, что традиционные дроссельные системы просто “отдыхают”. При этом подача топлива в двигатель, четко контролируется нажатием педали газа. BMW 745i может развить скорость в 90 км/ч за 6.2 секунды. Согласитесь, довольно хорошие способности, учитывая экономичность двигателя.

К двигателю BMW 745i, добавлена шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая так же помогает экономить топливо. Эта коробка оснащена системой Steptronic, делающей переключение скоростей быстрым и удобным. Рычаг переключения режимов коробки передач, находится в подрулевом пространстве. Эту особенность, баварские конструкторы видимо переняли у классических американских машин.

В базовой комплектации, BMW 745i выпускается на 19” дисках и на покрышках Michelin Pilot Primacy или Pirelli P Zero. Новая BMW 745i, стоит на более длинной колесной базе, поэтому на поворотах, машина ведет себя достаточно уверенно. Кроме того, новейшая система стабилизации делает свое дело. Сидящие в машине пассажиры, так же не будут испытывать дискомфорта при движении машины по извилистым участкам дороги. Система Active Body Control (система контроля за положением тела), не позволит этому произойти.
Все управление различных функциональных систем, сконцентрировано в телематической системе iDrive. Она состоит из процессора, под чьим контролем находится 720 опций с климат-контролем и стереосистемой, жидкокристаллического монитора и джойстика в центральной части консоли. Эта система iDrive, гораздо удобнее в использовании, чем традиционные системы круиз-контроля и навигации. С помощью джойстика, вы сможете запрограммировать работу климат-контроля на свой лад. Но все это блестящее управление системой iDrive станет для вас возможным, если вы неплохо разбираетесь в программировании. Иначе, разобраться с тонкостями работы этой системы будет непросто. Так, к примеру, при выборе определенной радиостанции, вам придется ввести целую программу. Поэтому перед использованием этого “чуда техники”, лучше хорошенько ознакомиться с руководством по эксплуатации.

Существующий здесь же парковочный тормоз, может быть использован, в случае необходимости, вместо обычной тормозной системы. В техническом оснащении машины, предусмотрена система автоматического удержания машины в неподвижном состоянии. Благодаря ней, машина может находиться в неподвижном состоянии даже на уклонных участках дороги до тех пор, пока вы не нажмете на педаль газа.

Попадая во внутрь салона BMW 745i, мы сможем наблюдать традиционную для 7-ой серии роскошь убранства. Вся внутренняя обшивка, выполнена из очень качественной и мягкой кожи. Сиденья удобные и достаточно комфортные. Для задних пассажиров предоставлен шикарный диван и очень много места для размещения ног. Повсюду присутствуют подстаканники и различные емкости для мелочи. Видимо фирменный стиль оформления салона от BMW, никогда не сможет надоесть.