Новая Шкода Фабиа третьего поколения

В августе текущего месяца чешским автопроизводителем наконец-таки была рассекречена внешность новой Skoda Fabia. Премьера автомобиля состоялась на Парижском автосалоне в первых числах октября.
Дизайн авто в целом узнаваем, хотя экстерьер модели приобрел значительное число острых граней, а некоторые элементы, такие как светотехника и радиаторная решетка и вовсе выдержаны в стиле Octavia 3 и Radid. Сам же производитель утверждает, что внешность третьего поколения Skoda Fabia выполнена в стилистике VisionC.
В самом начале ожидалось, что основой Шкоды Фабиа 2015 выступит фольксвагеновская укороченная модульная платформа MQB-A, а позднее на ней построят Seat Ibiza 5 и VW Polo 6, однако в действительности оказалось, что базируется новая модель на модернизированном шасси своей предшественницы. Но длина новенького хэтчбека в сравнении с предыдущей моделью сократилась на восемь мм и составила 3 992 мм, ширина же, напротив, увеличилась на 90 мм, что составило 1 732 мм, а высота уменьшилась на 300 мл и составила 1 468 мм.
Багажник в новой модели третьего поколения составил 330 литров, увеличившись на 15 литров, который легко увеличить, сложив спинки заднего дивана, до 1 150 литров. Салон Фабиа стал немного просторнее по сравнению с моделью прежней генерации, невзирая на сокращение габаритов. Изменилось полностью оформление передней панели, при этом сохранилась ее архитектура. Интерьер теперь может похвастаться большим числом ниш для разных вещей, а также наличием функции MirrorLink.
А теперь о силовых агрегатах. Так, для новинки предусмотрено 7 двигателей, из которых 4 бензиновых и 3 дизельных. Базовым вариантом является 3-цилиндровый мотор объемом 1,0 л мощностью 60 л.с., вершину гаммы замкнула турбированная четверка TSI объемом 1,4 литра мощностью 140 лошадей. Все агрегаты на «тяжелом топливе» являют собой абсолютно новый 1,4-литровый 3-цилиндровый мотор с алюминиевым блоком, с вариантами мощности от 74 лошадей до 104.
Комплектоваться двигатели будут и механикой, и роботами DSG. В следующем 2015 году выйдет «зеленая» модификация Greenline с дизелем мощностью 74 лошадей, который расходует 3,1 л топлива на сотню.
Выпуск «заряженной» модификации Skoda Fabia не планируется, что обусловлено низким уровнем продаж Fabia RS прошлой генерации в результате высокой стоимости. Продажи третьего поколения Skoda Fabia стартуют в конце текущего 2014 года, информация касательно их стоимости пока отсутствует.