|
Основана компания была в 1965 году в виде начинающего автомобилестроительного предприятия, которое специализировалось на производстве только военных авто, они были копиями американской марки Jeep, но в то же время имели отличия в специфике и были ориентированы на потребителя.
Штаб-квартира Asia Motors располагалась в городе Сеуле. В год основания собрали первую военную машины, которую назвали М-38А1, и по конструкции почти точно была копией американской версии внедорожников. Нужно отметить, что изначально продукция компании Асия Моторс четко ориентировалась только на внутренний авторынок страны, по большей части для военных баз и частей.
По истечении 11-ти лет фирма входит в состав концерна Kia Motors, который выпускал в то время только легковые авто. Но Азиа Моторс, несмотря, ни на что, продолжала производить внедорожники и джипы под своим старым брендом, применяя технологии и разработки компании Киа. По истечении некоторого времени фирма открывает свое дочернее предприятие, в его рамках она продолжила выпускать серии машин увеличенной проходимости.
В 1994 году продукцией фирмы Азиа Моторс заинтересовались рынки Европы и, так, наладился экспорт в страны Европы и Ближнего Востока, это сильно сказалось на репутации автопроизводителя. Компания развивалась стабильно на протяжении еще трех лет, вводила в производство новые разработки, еще огромное внимание уделила системе внутреннего менеджмента и маркетинговой политике.
И вот в 1997 году на автошоу фирма представила новую модель внедорожника Retona, он тут же привлек к себе внимание потребителей Европы. Машина отличалась увеличенной проходимостью, качеством, безопасностью и надежностью. Этот автомобиль имел идеальный внешний вид и уровень комфорта. Подвеска впереди была независимая. Отличительной чертой авто является то, что цельная балка заднего моста оборудована специальным направляющим механизмом и пружинами цилиндрической формы. Кузов автомашины были исполнен из металла, и замечательно подчеркивал его стиль. Мотор Retona оборудован электронным впрыском топлива, это делало этот внедорожник еще и экономичным. Мощность силового агрегата составляет 136 лошадиных сил.
В подвеску впереди тоже вмонтирован специализированный стабилизатор и винтовые пружины, которые обеспечивают более устойчивый контакт с дорогой. Самая высокая скорость, до которой может разогнаться автомобиль, составляет 150 км/час.
Еще одно качество, которое отличает Азиа Ретона, были его относительно невысокие размеры, они разрешали внедорожнику очень комфортно чувствовать себя и в городе. Стоит акцентировать внимание на том, что в нескольких европейских странах модель Ретона продавали под маркой компании Киа Моторс. Массовое производство данного авто наладили с 1998 по 2003 годы. Всего за 97-й год фирма Асиа Моторс произвела на мировой и внутренний авторынок более 200 тысяч машин, которые получили хорошие отзывы от своих владельцев. Потом компанию опять продали, и в этот раз владельцем стала Хундай Мотор из Южной Кореи.
Через год на авторынки Европы попадает внедорожник марки Азиа Мотор – Rocsta. Самой продвинутой версией этого авто стала модель Rocsta 1.8 DX Soft Top, его производили на протяжении четырех лет и он за это время заполучил открытый кузов с мягким верхом. Эта машина уже на протяжении первых двух лет своего существования буквально заполонило авторынки Европы, при помощи своей надежности и функциональности.
Сохранилось стандартное шасси для труднопроходимых местностей, а подвеска была исполнена на продольных рессорах. Автомашина оборудовалась бензиновым силовым агрегатом мощностью 86 лошадиных сил. Rosta 1.8 DX Soft Top имел небольшие размеры, подвеску оборудовали специальным поперечным стабилизатором и неразрезной балкой моста. Привод автомобиля с самого начала предполагался как задний, но потом его модернизировали с возможностью переключения на передний.
Самая высокая скорость разгона машины составляла 130 км/час. Одна из приятных отличительных особенностей этой модели является то, что машина не прихотлива в обслуживании, не было проблем и с запчастями, а силовой агрегат ездил на бензине с октановым числом 95.
Модель Rocsta имела большое количество разновидностей, в частности, Jeep CJ со съемным и жестким верхом. Модернизированной моделью Асиа Рокста является автомобиль R2, который тоже производили до 99-го года. Данный внедорожник имел отличия от оригинала удлиненной колесной базой и увеличенными размерами. В общем, машины Асиа Моторс замечательно зарекомендовали себя ак на европейских, так и на внутренних авторынках страны и имели замечательный спрос на протяжении долгого времени.
Фирма имеет все нужные международные сертификаты экологии и качества. В период всей своей истории компания Асиа Моторс налаживало выпуск большегрузных машин, и еще маленьких фургонов Hi-Topic AM725, они имели отличия в хорошей вместительности и недорогом техническом обслуживании. На внутреннем авторынке Южно Кореи в свой период времени представили большое количество моделей этой марки, сюда вошли и военные автомобили, с которых Асиа Моторс, и начинала свою карьеру на рынке производителей автомобилей.
Фирма открыла огромное количество автомобильных салонов и станций технического обслуживания, в том числе, в странах СНГ. На протяжении многих лет существования компании наладили большое производство внедорожников, которые приносили большую экономическую прибыль Асиа Моторс. При этом она постоянно увеличивала объемы производства, фирма большое внимание уделяла организации новых разработок в сфере разработок новых авто, и еще грамотной организации менеджмента и поиска новых авторынков для продажи своей продукции.
В данное время наладила экспорт машин марки Азиа Моторс как в страны бывшего Советского Союза, так и в другие страны Европы, куда вошли Германия, Франция, Голландия, и еще страны ближнего Востока.
|
