Автомобиль Alpina C1

В 1980 году тюнинговым агентством Alpina начат выпуск заряженной версии купе 323i с заводским индексом E21. Новая модель получила название С1. Alpina С1 оснащалась рядным шестицилиндровым мотором объемом 2,3 литра и мощностью 170 лошадиных сил. Разгон до сотни занимал у автомобиля 7,9 секунд, а уже через 23 секунды после старта С1 достигал своей максимальной скорости 208 км/ч. В производстве Alpina С1 широко применялся алюминий, что позволило снизить снаряженную массу автомобиля на треть по сравнению с автомобилем донором BMW 323iс. Модель С1 это первый автомобиль с логотипом Alpina, где была установлена противобуксовочная и система стабилизации курса, что позволяло автомобилю проявить себя во всей красе как на загородной трассе так и на кольце автодрома. В 1983 году производство Alpina С1 на базе купе с индексом E21 было прекращено, однако модель С1 и в наши дни завораживает поклонников и знатоков продукции тюнинг-ателье из немецкого города Айзенаха.