Автомобили Москвич 2137 Kombi: предложения о покупке и продаже автомобилей Москвич 2137 Комби с ценами и фото от салонов и частных лиц. Новые и б/у Москвич 2137 Kombi с пробегом в предложениях как с рук на руки от частных продавцов так и от дилеров. Подробное описание с фото, стоимость, модельный ряд, технические характеристики Москвич 2137 Комби которые помогут вам в ремонте и эксплуатации. Отзывы владельцев помогающие в выборе новых и подержанных Москвич 2137 Комби в объявлениях о продаже как в Москве и Санкт-Петербурге, так и в других городах России.
Описание авто Москвич 2137 Комби
Автомобиль Москвич 2137 Комби является пятидверным универсалом. От предыдущего семейства под названием Москвич 433-427 этой машине достался багажный отсек и задняя грузовая часть. Этот автомобиль являлся копией выпускаемого ВТО время седана. Производители решили унифицировать авто Москвич 2137 Kombi с другим автомобилем – Москвич 2134, выпускаемый в трехдверном кузове фургона грузоподъемностью до 400 кг, поэтому запчасти обеих этих машин между собой являются взаимозаменяемыми. Но, все же, нужно заметить, что за период сборки было выпущено только 4037 фургонов, так как на рынке их вытеснил более практичный автомобиль Иж-2115.
Машина Москвич 2137 Комби начала выпускаться в 1976 году и производилась до 1987 года. Серия данных машин включала в себя седан с индексом 2138, медицинский седан под названием Москвич 21381, автомобиль в кузове универсал с индексом 2136 и фургон Москвич 2733, получивший грузоподъемность до 250 кг. Для этой линейки моделей предлагался мотор собственной разработки АЗЛК-408 топливом для него послужил бензин А-76. Этот силовой агрегат мог развивать предельную мощность в 50 «лошадей», на то время такая мощность была слишком малой, поэтому не позволяла груженому автомобилю хорошо вписываться в транспортный поток, из-за чего производство данных модификаций прекратили.
Универсал Москвич 2137 Kombi получил кузов шириной 1550 мм, длиной – 4210 мм и высотой – 1270 мм, при этом высота дорожного просвета автомобиля составляла 175 мм, а его длина колесной базы – 2400 мм. Этот пятиместный пятидверный универсал обладал снаряженным весом в 1120 кг, оборудовался шинами размерностью 14 дюймов и имел багажный отсек минимальным объемом в 46 литров.
Под капотом авто Москвич 2137 Комби продольно производители устанавливали карбюраторный рядный двигатель на четыре цилиндра рабочим объемом 1,5 литра. Этот двигатель развивал мощность до 75 л.с, что позволяло ему добиться предельной ск5орости в 120 км/ч и разгонной динамики (разгон с места до 100 км/ч) занимающей 24 секунды. Мощность двигателя передавалась колесам задней оси, в качестве топлива для двигателя послужил бензин АИ-80.
Тормозную систему автомобиль Москвич 2137 Kombi получил вполне эффективную, она представляла передние дисковые тормоза и задние тормоза барабанного типа. Штатно машина оснащалась гидроусилителем.
