|
Машина Мицубиси Диамант является легковым автомобилем, созданным японским концерном Мицубиси Моторс. Эту модель компания выпускала для рынков разных стран мира, производилась также и версия для внутреннего японского рынка.
Первое поколение авто Mitsubishi Diamante начало выпускаться в 1989 году. С самого начала данный автомобиль выпускался в нескольких кузовах: универсал и седан. Нужно заметить, что с самого начала производства модель позиционировалась как автомобиль бизнес-класса.
В 1996 году машина Mitsubishi Diamante пережила модернизацию, и автомобиль данного модельного года стал вторым поколением модели. По сравнению с машинами первого поколения, вторая генерация авто выпускалась в едином кузове седан, универсал больше не производился. Для этой машины предлагалась линейка силовых агрегатов, в которую вошли три шестицилиндровых бензиновых двигателя мощностью 200 «лошадей» рабочим объемом 2,5 литра, 240-сильный мотор объемом 3,0 литра и 3,5-литровый двигатель способный развить мощность до 280 л.с . Все предлагаемые силовые агрегаты могли комплектоваться автоматической или механической коробкой передач, предлагались версии с переднеприводной и полноприводной трансмиссией.
Следующая по счету смена поколений автомобиля Мицубиси Диамант произошла в 2002 году. Третье поколение представительских седанов Mitsubishi Diamante, предназначенных для реализации на внутреннем японском автомобильном рынке выпускалось на закрытом в нынешнее время заводе компании Мицубиси в Тонсли-Парк в Австралии.
С конструктивной точки зрения авто Мицубиси Диамант третьего поколения представлял собой не что иное как основу машины предыдущего поколения, но только с новым оперением. Все автомобили, предназначенные для японского рынка стали оснащаться единственным предлагаемым 170-сильным двигателем рабочим объемом 2,5 литра, этот силовой агрегат работал в паре с автоматической четырехскоростной трансмиссией. Этот двигатель получил характерную особенность, ею стала система непосредственного впрыска топлива.
Для внутреннего рынка предлагалась «заряженная» версия машины Mitsubishi Diamante, ее можно отличить по спортивной подвеске, высококлассной аудиосистеме, суммарная мощность которой составляет 270 ватт, оригинальной выхлопной системе и эксклюзивным колесным дискам.
В 2005 году производство автомобиля Mitsubishi Diamante третьего поколения было прекращено.
|
