Заводы автомобилестроения в Петербурге восстановят нормальную работу к лету

5 Апрель, Вторник, 2011

Как сообщают пресс-службы автомобильных заводов заграничных концернов, функционирующих в Северной столице, ситуация находится под контролем. Запасных частей хватит для того, чтобы протянуть до первого месяца лета, пока Япония не возобновит экспорт продукции. По мнению Алексея Чичканова, главы питерского комитета по инвестициям и стратегическим проектами, на три месяцев запасов предприятий должно хватить.

После того, как поставки запчастей из Японии были в срочном порядке свернуты из-за разрушительных катаклизмов, автомобильные предприятия Санкт-Петербурга оказались перед лицом серьезной проблемы. Комитет уверил делопроизводителей, что производство не должно остановиться как минимум в ближайшие три месяца. Если ситуация не стабилизируется к июню, автомобильные заводы ожидает простой. Чиновник с осторожностью стал прогнозировать возможные последствия такой перспективы.

Тем не менее, Чичканов выразил уверенность, что автомобилестроение Петербурга продолжит функционировать даже при самом неблагоприятном исходе ситуации. В крайнем случае, запчасти будут поставляться на предприятия Nissan и Toyota из других государств, если кризис в Японии затянется.

Стало известно, что производитель Magna задался целью расширить в Северной столице производство пластиковых и штампованных запчастей. Планируется также расширение производства комплектующих на автомобили в промышленном районе Каменка. Чичиканов заявил, что инвестиции на расширения составят десятки миллионов евро.

Некоторое время назад появилась информация о том, что питерские предприятия Nissan и Toyota не намерены изменять режим работы в связи с проблемами в Японии. Тем не менее, нехватка запчастей, которую в последние недели испытывает на себе все мировое автомобилестроение, в скором времени может серьезно отразиться и на их работе. Ичиро Кавабата, генеральный консул Японии в городе, сообщил “Интерфаксу”, что ни о каких коррективах работы заводов Nissan и Toyota в Санкт-Петербурге ему не известно.

Разумеется, что деятельность питерских автомобильных заводов существенно изменится под влиянием кризиса в Японии. Продолжаются восстанавливаться разрушенные районы Японии, и пока возобновление поставок автокомплектующих видится в далекой перспективе. Кавабата еще раз заострил внимание на том, что режим работы аккредитованных в Питере японских промышленных объектов в ближайшее время останется неизменным.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/