Новый ВАЗ Приора хэтчбек

Новая ВАЗ Приора «хэтчбек» оборудована абсолютно иной сотовой структурой радиаторной решетки, светодиодными стоп-сигналами и задними габаритами, новым дизайном заднего бампера (сейчас в нем предусмотрены энергопоглощающие вставки) и другой оштамповкой изгибов переднего. На этом обновление внешнего вида Приоры закончилось.
Если же говорить о внутреннем мире нового хэтчбека, то тут изменилось практически все. Отзывы о Лада Приора говорят о том, что практически всем (как потенциальным, так и состоявшимся покупателям автомобиля в первую очередь понравился изменившийся салон. Обновлению подвергли панель приборов. Она стала более информативной и не перегружена разнообразными датчиками. Кроме этого радует дорогой пластик soft-look, создающий иллюзию присутствия хорошей кожи, центральный информационный сенсорный дисплей мультимедийной системы, новая обивка дверей. Также присутствует подлокотник, а боковая поддержка переднего ряда сидений намекает на то, что тюнинг ВАЗ Приора хэтчбек не подразумевает замену кресел спортивными ковшами.
Также разработчики добавили систему курсовой устойчивости, усиленные балками боковые двери, улучшили настройки подвески, рулевое управление стало более информативным, а передним сидениям добавили трехпозиционный обогрев.
Если говорить о предыдущем поколении автомобиля, стоит упомянуть, что часто проводилась шумоизоляция Лада Приора своими руками, поскольку автовладельцам не хватало комфорта и звукоизоляции. Производители говорят о том, что они избавили новую машину от этого недостатка, на порядок повысив штатный уровень шумоизоляции.
Каждая из новых Приор оборудована новой фронтальной оптикой у которой есть функция «дневной свет».Эта функция активизирует дневные курсовые огни при повороте ключа зажигания. Правда, противотуманные фары Лада Приора до сих пор не включены даже в люксовые комплектации, поэтому их придется устанавливать самостоятельно после покупки автомобиля.