|
Машина Сеат Толедо является компактным семейным авто с историей в три поколения. Впервые данная модель была представлена в 1991 году. С самого начала модель представляла собой пятидверный хэтчбек созданный на базе модели Фольксваген Гольф второго поколения, задняя часть машины Seat Toledo получила схожесть с моделью Фольксваген Бора. В базовом исполнении авто Сеат Толедо приводился в движение бензиновым 74-сильным двигателем рабочим объемом 1,6 литра. Кроме базового исполнения, производители создали и версию GT, она оснащалась 114-сильным двигателем рабочим объемом 2,0 литра. Со временем для пятидверного хэтчбека стали предлагать более мощные двигатели: двухлитровый 16-клапанный мотор, способный развить мощность до 148 л.с. и 109-сильный дизель объемом 1,9 литра.
Пятидверный хэтчбек Сеат Толедо первого поколения выпускался китайской фирмой Чери совершенно без лицензий, на рынке его версии реализовались под названиями Чери Амулет, Flagcloud, Windcloud, Cowin.
В 1999 году состоялась премьера машины Сеат Толедо второго поколения. Новая модель получила более обтекаемую внешность по сравнению со своим предшественником. Концепция дизайна этого поколения стала довольно существенно отличаться, даже не смотря на то, что дизайн как и раньше разрабатывала дизайнерская студия Italdesign. На машинах данного поколения производители использовали полностью прозрачные фары, встречающиеся на машинах того времени довольно редко.
Автомобиль Сеат Толедо второго поколения был спроектирован на платформе Фольксваген Гольф четвертого поколения. Новая генерация модели выпускалась уже в четырехдверном кузове седан, и стала относиться к семейным автомобилям. Первое время модель производилась на заводе марки Ауди, которая, так же как и Сеат принадлежит концерну Фольксваген, размещенный этот завод в Бельгии.
В качестве главной движущей силы для машин Сеат Толедо стали выступать три бензиновых мотора, самым мощным из них стал 148-сильный агрегат на пять цилиндров рабочим объемом 2,3 литра. После него в линейке разместился 123-сильный мотор на 20 клапанов объемом 1,8 литра. В «базе» стал предлагаться 99-сильный двигатель объемом 1,6 литра. Кроме трех бензиновых моторов создатели стали предлагать один дизельный двигатель с изменяемой геометрией и турбокомпрессором мощностью 109 и 88 л.с. объемом 1,9 литров.
В 2000 году компания Сеат выпустила автомобиль Сеат Леон, он был построен на базе авто Сеат Толедо.
В 2001 году производители модернизировали пятицилиндровый двигатель и увеличили его предел мощности до 168 л.с. Модернизацию пережил и 1,8-литровый мотор, который был оборудован турбокомпрессором, это повлияло на его увеличение мощности до 178 л.с. Новым в линейке моторов стал 148-сильный дизель. Агрегатировались все двигатели с механической шестискоростной КП.
В 2004 году выходит третье поколение авто Seat Toledo, полностью отличающееся от двух предыдущих генераций. Производители решили оставить концепцию семейного автомобиля, но изменили при этом его экстерьер. Новый хэтчбек стал напоминать своим экстерьером машины категории MPV с передней частью сильно похожей на авто Сеат Алтея. Третье поколение модели Толедо было спроектировано на платформе машины Фольксваген Гольф пятого поколения. Линейка предлагаемых моторов новой генерации была позаимствована в других машин марки Фольксваген. Мощность предлагаемых бензиновых моторов находится в пределах от 101 до 148 л.с., что касается дизелей, то здесь спектр немного укорочен – начинается от 104 л.с. и заканчивается 138 л.с.
В 2006 году линейка силовых агрегатов была модернизирована, появился новый 168-сильный дизель. В этом году испанский производитель стал предлагать новую трансмиссию с возможностью ручного переключения скоростей, предлагаемую для всех двухлитровых моторов. В 2007 году линейка двигателей пополнилась новым турбонаддувным 1,8-литровым агрегатом.
|
