В России могут начать штрафовать за превышение средней скорости движения

24 Декабрь, Понедельник, 2012

В комитете по транспорту Государственной Думы России, кажется, придумали, как наказывать лихачей, которые избегают ответственности, снижая скорость перед камерами видеофиксации и постами ГИБДД. По мнению депутата от «Единой России» Александра Васильева, действенным способом привлечения таких водителей к ответственности станет штраф за превышение средней скорости на участке дороги.
Он пояснил, что при помощи схемы организации движения можно рассчитать время в пути, которое потребуется дисциплинированному водителю. К примеру, дорога из Москвы в Санкт-Петербург, при соблюдении скоростного режима, не может занять менее 8 часов. Камеры видеофиксации будут фиксировать автомобили на выезде из Москвы и на въезде в Петербург. Если водитель прибыл раньше расчетного времени, очевидно, что им был нарушен скоростной режим. В этом случае владелец автомобиля может получить «письмо счастья» со штрафной квитанцией. По словам депутата, соответствующее предложение им направлено в адрес министра внутренних дел Владимира Колокольцева.
Александр Васильев ссылается на зарубежный опыт. По его словам, аналогичная система расчета средней скорости успешно применяется в Италии. Парламентарий надеется, что его предложение будет практически реализовано в рамках федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на 2013-2020 годы». Вопрос о размере штрафов предстоит решить правительству.
Эксперты согласны с необходимостью контроля скоростного режима, однако считают, что практическая реализация предложения будет сопряжена с большими техническими сложностями. Так, глава профсоюза автотранспортников Виктор Мохначев обращает внимание на невозможность подсчета времени, затраченного на пробки в пути. Следовательно, возникают проблемы и с фиксацией времени, потраченного на дорогу.
По мнению первого заместителя комитета Госдумы по конституционному законодательству Вячеслава Лысакова, претворению в жизнь этого предложения должна предшествовать разработка технического регламента установки камер фото и видеофиксации на дорогах.
Депутат предложил унифицировать требования для установки камер. К примеру, одна камера на километр. Ведь сегодня размер штрафов, назначаемых по показаниям устройств фото и видеофиксации, в два раза превышает сумму взыскания, налагаемого за превышение скорости, выявленное инспектором ГИБДД.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/