Новые правила промсборки автомобилей лоббируют интересы АвтоВАЗа

14 Март, Понедельник, 2011

Разрабатываемые в данный момент Министерством промышленности и торговли РФ новые правила промышленной сборки автомобилей, по мнению специалистов, пишутся в интересах крупных российских автомобилестроителей, таких как АвтоВАЗа и Sollers. Об этом высказался эксперт консалтинговой группы Frost and Sullivan Сергей Бургазлиев. По словам этого эксперта, данные правила четко коррелируют со Стратегией развития автомобильной промышленности России до 2020 года, которая была принята в 2009 году. Согласно этой стратегии, в России предусматривается появление нескольких крупных игроков на рынке, а так же создание крупных альянсов, таких как Renault-АвтоВАЗ или Fiat-Sollers, а так же Volkswagen – ГАЗ. Однако, интересы других участников рынка в не абсолютно не учитываются.
Так же С. Бургазлиев, отметил, что у подавляющего большинства компаний, которые занимаются или будут заниматься в России автомобильной сборкой, просто не будет альтернатив подписанию данного договора. Поэтому, если правительство не пойдет на встречу, то многие автопроизводители вынуждены будут обратить свое внимание на свободные экономические зоны Белоруссии. Там более приятный инвестиционный климат, а, благодаря действующему Таможенному союзу, экспорт из Белоруссии в Россию осуществляется без таможенных пошлин.
На прошлой неделе Минпромторг объявил инициативу по ужесточению требований к компаниям, осуществляющим промышленную сборку на территории России. Предлагается сохранить льготный режим ввоза автомобильных комплектующих только к тем компаниям, которые планируют собирать в год не менее 300 тысячь автомобилей, кроме того планируется увеличить процент локализации. Так же, планируется инвестировать в автомобильную промышленность России 750 миллионов долларов.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/

Рубрика:ВАЗ

Кол-во просмотров:3344

Отправить другу

Сохранить новость

Новости по теме

Рубрика: ВАЗ