Тюнинг автомобиля ГАЗ 3307

Грузовые автомобили ГАЗ-3307 являются правопреемниками простых надежных и неприхотливых грузовиков, долгое время выпускаемых Горьковским автозаводом. Серийный выпуск автомобиля с карбюраторным двигателем стартовал с 1989 года, а уже в конце 1994 года с конвейера сошел дизель самосвал. ГАЗ 3307 полностью вытеснил своих предшественников из 3-го поколения грузовых авто уже к началу 1993 года, с этого момента началось его полноправное доминирование на всех видах дорог страны с жестким покрытием.
Благодаря широкой унификации агрегатов и узлов автомобилей, поставленных на серийное конвейерное производство, в начале 80-х годов удалось существенно снизить стоимость авто, так как запчасти на ГАЗ 3307 были идентичны ГАЗ-53-12. Такое решение разработчиков конструкции нового грузового автомобиля позволило упростить техническое обслуживание грузовиков нового поколения, их ремонт и последующую долгосрочную эксплуатацию.
ГАЗ 3307, в отличие от своих предшественников, был оборудован новой двухместной кабиной, которая стала более современной и просторной. С целью повышения комфорта, салон был оборудован системами отопления и вентиляции, работа которых положительно себя зарекомендовала на экспериментальной модели грузовика, выпускаемой ранее. Особого уважения заслуживает применение на автомобиле гидроусилителя руля, что существенно отразилось на уровне управляемости грузовиком, а также безопасности вождения.
Основная цель, которую преследует тюнинг ГАЗ 3307, в том, чтобы сделать максимально комфортным долгосрочное пребывание за рулем водителя автомобиля. В связи с чем, технологические доработки, практикуемые специалистами, в основном касаются обустройства внутренних деталей кабины, а также создания зоны отдыха для водителей.
Наличие хорошей термической и шумовой изоляции способствует существенному повышению работоспособности автомобилиста, а улучшенная обзорность качественно отражается на безопасности вождения. Современные приборы, контролирующие работу агрегатов машины, располагаются в оптимально доступных местах приборной доски, в соответствии с установленными эргономическими требованиями. Сидение автомобиля оснащается оптимальным набором регулировок, способным удовлетворить потребности водителя, а доступ к ним, делается максимально простым и удобным.