Второе поколение Smart ForFour

Автоконцерн Daimler представил свои новые компакты третьего поколения под названием Smart ForTwo. Также мир увидел и четырехместную модификацию этой модели, но второй генерации - Smart ForFour. Этот автомобиль стал совершенно другим.
Напомним, для создания первого поколения ForFour использовали базу хэтчбека Mitsubishi Colt, а вот во второй генерации была применена удлиненная версия ForTwo. Объединяет эти две модели шасси с задним приводом и задним расположением мотора. Шасси было разработано совместно с компанией Renault. Раньше его ставили на Twingo 3.
Габариты нового Smart ForFour 2 впечатляют. Так, при той же ширине и высоте в 1,660 мм и 1,550 мм, что и двухдверная модель, в новой версии величина колесной базы была увеличена с 1,873 до 2,494 мм. В тоже время, общая длина достигает 3,490 мм, что на 250 мм короче авто предыдущего поколения. Весьма компактное багажное отделение величиной 185 литров можно увеличить до 730 литров за счет сложенных спинок заднего дивана.
Экстерьер обеих моделей теперь стал более схож, чем ранее. Так, и оформление светотехники, и новая радиаторная решетка практически идентичны. Самые видимые различия заключаются в количестве дверей и оформлении ручек открывания этих дверей.
Смарт Форфоур-2015 предлагается с тремя видами бензиновых агрегатов. Первой покупатели смогут оценить версию, оснащенную силовым агрегатом на 1 л, 3-мя цилиндрами и отдачей в 72 л.с. или 91 Нм. Также будет доступна версия, оснащенная турбированным мотором с рабочим объемом на 0,9 л и отдачей в 90 л.с. или 135 Нм. Оба двигателя комплектуются такими видами трансмиссий: механическая КПП на пять ступеней и робот Twinamic с 2-мя сцеплениями на шесть диапазонов. Немногим позже линейка будет расширена 60-сильным базовым атмосферником и «заряженной» версией от Brabus. Также будет представлена полностью электрическая версия. О ней пока нет никаких подробностей.
Другими особенностями нового поколения Smart ForFour 2015 являются открывающиеся практически на 90 градусов задние двери, что облегчить посадку в автомобиль. Также в машине реализована опция складывания спинки пассажирского сиденья, расположенного спереди. Это позволяет транспортировать длинномеры. Автомобиль характеризуется минимальным радиусом разворота в 8,65 метра (от бордюра к бордюру) и 8,95 метра (от стены к стене).
Увидеть новинку можно на атвосалоне 2014 в Париже. В Европе автомобиль выйдет на массовый рынок этой осенью. Точная стоимость Смарт Forfour 2 не афишируется. Эксперты предполагают, что его можно будет приобрести на 600 евро дороже двухдверной версии. На российском рынке автомобиль появиться не раньше 2015 года.