Элитные автомобили пользуются все большим спросом

Эксперты утверждают, что премиум-сегменту машин кризис не грозит. В прошлом 2010 году дилеры марки Ролс-Ройс смогли продать 2711 лимузинов, в нынешнем году продажи превысили прошлогодние показатели, причем спрос на эти авто постоянно увеличивается. Для сравнения можно взять немецкую марку Даймлер, которая в год реализует только около 200 машин Майбах. Глава компании Maybach Дитер Цетше сообщил, что концерн Крайслер планирует свернуть производство представительских лимузинов премиум-класса, выпускаемых под данной маркой.
Своим заявлением глава Майбах признал поражение в конкурентной борьбе с другими германскими концернами – Фольксваген и БМВ, которым принадлежат такие признанные гранды премиального сегмента как Бентли и Ролс-Ройс.
Борьба за британские марки Bentley и Rolls-Royce началась в 1998 году, когда известный производитель лимузинов компания Ролс-Ройс Мотор Карс выставила на продажу обе свои марки (Ролс-Ройс владел также правами на марку Бентли). В борьбу за приобретение британской легенды включились 2 концерна: Фольксваген и БМВ. Победу получил производитель «народных машин» - Фольксваген приобрел сам завод в английском Крю за 1,44 млрд. немецких марок, именно на этом заводе производились машины обеих легендарных британских марок. А права на фирменный логотип и на бренд Ролс-Ройс приобрел концерн БМВ за 120 млн. марок. Получилось так, что один производитель приобрел права на название, а второй – получил законное право выпускать лимузины. После переговоров оба немецких автогиганта договорились, что Volkswagen будет собирать в Крю Лимузины Ролс-Ройс пока концерн BMW не подготовит свою производственную базу для выпуска машин, после чего будет заниматься только производством авто под маркой Бентли.
В Английском Гудвуде концерн БМВ создал завод для производства лимузинов Ролс-Ройс. Первой новой моделью этого завода стал автомобиль Фантом, который был создан практически с нуля. Новая модель получила и традиционные для премиальной марки черты – фирменный шильдык, вертикальную радиаторную решетку. Но большинство узлов и агрегатов для новинки теперь выпускают заводы БМВ. На рынке новый фантом поклонники марки покупают уже с 2003 года, машины собираются в Мюнхене, комплектуются 12-цилиндровыми моторами, а кузовное «железо» для них поставляется с Дингольфинга.
Купить лимузин Ролс-Ройс Фантом можно только на заказ, в базовом исполнении его длина составляет 5,83 м, а топовое исполнение имеет 6,09 метра. Стоит он несколько тысяч евро. На базе лимузина также создается кабриолет и купе.
В 2009 году фирма Rolls-Royce начала выпуск нового лимузина Чост, уменьшенного на полметра по сравнению с Фантомом. Новинка предназначена для покупателей возрастом за 40 – любителей водить роскошный лимузин. Построен автомобиль Rolls-Royce Ghost на удлиненной базе седьмой модели БМВ. Купить лимузин Ролс-Ройс Чост в базовом исполнении можно за 250 тыс. евро, эту модель собирают вручную, учитывая при этом любые пожелания покупателя.
В последние годы довольно хорошее развитие имеет марка Bentley, контролирует которую концерн Фольксваген. Она существенно превышает по объемам продаж компанию Ролс-Ройс, которая всегда считалась для нее материнской. За 9 месяцев 2011 года в мире было реализовано 4800 авто Бентли, при этом наибольшим спросом они пользуются в Китае, где было приобретено более 1 тыс. машин.
В 2002 году был создан специальный лимузин Вентли Стейт Лимузин, он был исполнен в ретро стиле и подарен к юбилею восшествия на престол британской королеве Елизавете II. За такой подарок дарителю пришлось выложить несколько миллионов евро, машина имеет длину 6,22 метра.
В 2009 году начались продажи представительского флагмана марки Бентли – модели Мулсенн. После того как с рынка уйдет марка Майбах именно этот лимузин станет главным конкурентом компании Ролс-Ройс. Длина авто Bentley Mulsanne составляет 5,5 метров, в базовом исполнении стоит он 300 тыс. евро. Так как специалисты, проектирующие машины концерна Фольксваген любят подчеркивать их спортивный характер, то для новой модели Бентли особое место отводится модификациям в кузове купе и кабриолет.
Последней новинкой марки Bentley стал выпуск второго поколения автомобиля Бентли Континентал GT. Премьера состоялась на Франкфуртском международном автосалоне. Спортивный стиль и характер получили и представительские машины. Авто Bentley Continental GT стал самым быстрым серийно выпускаемым лимузином в мире, он способен развить максимальную скорость в 322 км/ч.
Сегодня руководство марки Бентли размышляет над выпуском люксового кроссовера. Вольфганг Дюрхаймер, руководитель компании Bentley сообщил, что такая модель на рынке может появиться уже через 3-4 года.