Ученые: водители с избыточным весом относятся к группе риска в ДТП

23 January, Wednesday, 2013

Исследователи из США пришли к выводу, который не порадует любителей мучного и жирной пищи. Дело в том , что водители, имеющие избыточный вес, имеют намного больше шансов стать жертвами ДТП, чем их более стройные коллеги по несчастью. По мнению экспертов, конструкторам необходимо пересмотреть подходы к созданию машин и учитывать особенности фигуры еще на стадии проектирования транспортных средств.
Результаты исследования были опубликованы в популярном медицинском издании British Medical Journal. По статистике, каждый третий американец сегодня страдает от избыточного веса. В ходе исследования были использованы данные Национальной системы данных о смертях в ДТП за период с 1996 по 2008 год. Добавим, что ученые принимали во внимание не только водителей, погибших на месте аварии, но и тех, которые скончались от полученных травм в течение месяца после ДТП.
По словам экспертов, ими были проанализированы статистические данные по 57,5 тысячам смертельных ДТП. В каждом из них принимали участие минимум два автомобиля, получивших значительные повреждения. В авариях, которые рассматривали исследователи, погибли один или оба водителя.
Для чистоты эксперимента ученые отсеяли аварии, в которых сталкивались грузовые и легковые автомобили. Учитывались только ДТП с участием автомобилей одной «весовой категории». Еще один фактор, влиявший на то, будет ли учтена авария – необходимость наличия достоверных данных о весе, возрасте погибшего в ДТП, а также о том, пользовался ли он ремнем безопасности и срабатывали ли подушки безопасности.
В результате под параметры исследователей подошло около 3,4 тысяч аварий. Оказалось, что две трети погибших были мужчины в возрасте от 16 до 25 лет. Каждый третий из них не был пристегнут ремнем безопасности, в каждом втором случае сработали подушки безопасности.
Около половины водителей (46%), которые попали в аварии, были нормального телосложения. Треть участников ДТП имели лишний вес, а 18% страдали ожирением.
Результаты анализа статистических данных показали, что риск смерти был максимальным у водителей, страдающих ожирением первой-третьей степени.
Всемирная организация здравоохранения к первой степени ожирения относит людей, чей вес превышает нормальный на 15-29%. Такие водители гибнут на 21% чаще, чем водители с нормальным весом. Автовладельцы, чей вес отклоняется от нормы на 39-49%, гибнут в 51% чаще. Ну а если мужчина страдает третьей степенью ожирения, риск погибнуть в ДТП для него возрастает на 80%.
Аналогичное исследование проводилось в одной из российских компаний, avtomaxi которая предоставляет прокат автомобилей ваз в Москве. По словам сотрудников предприятия, в ДТП чаще попадают «упитанные» водители, и последствия этих аварий, как правило, самые тяжелые. Дело в том, что отечественный автопром совсем не рассчитывает на то, что водитель может весить больше 80-90 килограмм.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/