Дизельное топливо подскочило в цене на 34%

20 February, Sunday, 2011

Рост стоимости акций крупных мировых нефтяных компаний, в том числе и российских, начал отражаться на ценах дизеля и бензина. Всего спустя две недели с начала 2011 года стоимость АИ-92 поднялась до 24,01 рубля за литр. «Девяносто пятый» вырос на 0,7%(25,8 руб. за литр), а дизельное топливо на 2,6%, достигнув к сегодняшнему дню отметки почти в 25 рублей. Эксперты области говорят, что такой рост цен обусловлен некорректной политикой налогообложения и высокими ценами на нефть.

Если сравнивать январь 2010 года и январь года нынешнего, то АИ- 92 набрал в цене 11%, а АИ 95 -10%. С дизелем ситуация обстоит и того хуже – скачок цены на целых 34 % незаметным остаться не смог.

Интересно, что в 2010 автомобильное топливо также набирало в цене. Как сообщает ИАЦ «Кортес», в среднем, 1 литр «девяноста второго» набрал 8,8%(с исходных 21,64руб.литр до 23,54 руб.литр). Отчитываясь на прошлой недели, Росстат предоставил отчет, в котором говорилось о росте потребительских цен на бензин в пределах 6,5%. На 8,1% подскочил АИ-95: с 23,45 рублей за 1 литр топлива до 23,56 к концу года. Рекордсменом в росте цен в прошлом, 2010 году, также было дизельное топливо: скачок цен составил почти четверть от начальной цены, 23%. Россиянам пришлось выложить 22,70 руб. за литр вместо привычных 18,46 рублей.

По утверждению старшего аналитика ИФК «Метрополь» Александра Назарова, такой бурный рост цен спровоцировала налоговая политика государства и высокие цены на сырье. Рост цен заметно ниже роста акцизов, поэтому, по уверению эксперта, повышение цен на бензин продолжится в течение всей весны.

«В конце 2010 года, а именно на это время пришелся пик роста цен на нефть, российский бензин от катастрофического подорожания удерживал лишь АМК, сочтя цену на топливо критической для сезона», - утверждает руководитель ИАЦ «Кортес» Павел Строков. По его словам, сейчас можно ждать ценового скачка в размере +10%. По мнению экспертов центра, цена на бензин к маю достигнет порядка 28 рублей за литр.

Рост цен ДТ на внутреннем рынке связывают с подорожанием продукта на мировой бирже, холодной погодой и геометрически растущим спросом на товар в Европе. Дизель на данный момент – это основной экспортный продукт. Порядка 50 % от выпускаемой в России солярки уходит в Европейские страны. В итоге внутренний рынок терпит дефицит товара, что, безусловно, приводит к повышению его стоимости.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/