Все подробности о BMW i8 Concept Spyder

12 Июль, Пятница, 2013

Не так давно на Пекинском автосалоне Auto China 2012, немецкий концерн BMW представил новую разработку своего гибрида с открытым верхом BMW i8 Concept Spyder. Автомобиль сразу вызвал не поддельное внимание у всех автолюбителей. Внешне она мало чем отличается от предшественника в формате купе. Но это только на первый взгляд, ведь немцы изрядно потрудились над улучшениями.
Архитектура кузова сделана по современной системе LifeDrive, основывающейся на облегченных модульных конструкциях, сделанных из сверх качественных материалов. По этой причине колесная база и длина гибрида уменьшились. Модульная технология кузова позволила сделать его еще более легким и жестким, а пассажирские места более защищенными при возможности столкновения, при этом зимние шины dunlop станут отличным решением проблемы зимней «обувки» для своего нового автомобиля, колесам которого не страшен ни снег, ни лед, ни грязь. Посадка кузова приземистая, она имеет низкий центр тяжести, что обеспечивает более спортивный вид концепта.
Внешний вид притягателен. Передняя часть концепта привлекает изогнутыми фарами, в которых используется технология с лазерным освещением, а весь капот украшен полупрозрачной буквой «V». Особого внимания заслуживают двери авто. Они лишены окон, но главное то, что они могут открываться не только в стороны, а и вверх (как у Lamborghini). Крыша новой BMW складная и состоит из двух секций.
Авто наделено различными элементами аэродинамики и панелями для перенаправления воздушных потоков. Верхняя часть ветрового стекла украшена спец-спойлером. Он не позволяет встречному потоку воздуха дуть на пассажиров.
Теперь о технических характеристиках этого «красавца». Он оснащен гибридной установкой их бензинового и электромоторов. Совокупная мощность моторов превышает 350 л.с., максимальный крутящий момент 550 Нм. Электро мотор выдает 131 «лошадку», а бензиновый – 233 «лошадки» со всего 3 литрами расхода топлива на 100 км! Разгон с 0 до 100 км происходит всего за 5 сек, а максимальная скорость, невзирая на установленную электронику, более 250 км/ч. Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/