Трасса М-1 «Беларусь» в 2018 году станет платной

13 Март, Воскресенье, 2011

Работы по доведению параметров трассы М-1 «Беларусь» до первой технической категории, так же переводом ее на платную основу, планируется завершить до 2018 года. Трасса от Москвы, до границы Республики Беларусь имеет длину в 440 километров. Об этом сообщили в Министерстве транспорта, в ответ на вопросы депутатов Госдумы. Напоминаем, что трасса М-1 «Беларусь», передана в управление государственной компании «Автодор». После проведения всех технических работ, планируется платное эксплуатирование 439.5 километров трассы, или 97 процентов от ее общей протяженности.

По старой Смоленской дороге, проходящей по маршруту Одинцово – Можайск – Уваровка – Гагарин – Темкино – Вязьма – Дорогобуж – обход Смоленска (южный) – Красный – граница с Белоруссией, планируется обеспечить альтернативный проезд. Данный, бесплатный проезд будет на 150 километров длинее платной автотрассы. Транзит грузового автотранспорта может проходить по маршруту Москва – Малоярославец – Рославль и Новорижскому шоссе. В настоящее время, государственной компанией объявлен конкурс на заключение контракта жизненного цикла трассы.
Так же, компанией «Автодор», планируется проведение полной реконструкции трассы М-4 «Дон», с доведением ее до параметров первой категории и количеством полос движения – не менее 4-х в каждом направлении. Работы по этому объекту планируется закончить до 2016 года. После завершения работ, планируется платное эксплуатирование 781 километра трассы или 55 процентов от ее общей длины. Бесплатно можно будет проехать по старой трассе или местному направлению дорог. С учетом всех платных участков, расстояние от Москвы до побережья Черного моря (п. Джубга), составляет 1.44 тысяч километров, а, при поезде по бесплатным трассам, придется преодолеть 1.69 тысяч километров. Первые операторские контракты по этому направлению «Автодор» планирует заключить в 2011 году.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/