Отзыв о Mercedes-Benz C36 AMG

Сейчас мало кто удивляется приставке AMG, использующейся в названиях немецких автомобилей. А вот 10-15 лет назад она была признаком дорогой и навороченной машины. Например, Mercedes-Benz C36 AMG, на сегодняшний день это просто немецкая «заряженная» тачка. У неё уже не тот статус, хотя она достаточно изящная и мощная.
Имея двигатель в 354 лошадиных сил, Mercedes-Benz C36 AMG раньше был мечтой для многих.
Ни крутящий момент двигателя, равный 450 Нм, ни компрессор, издающий звуки, похожие на рычание дикого зверя не были причиной крутизны этой марки. Именно приставка AMG делала её машиной-мечтой.
Лидером своего класса Mercedes-Benz C36 AMG был не только благодаря своему мощнейшему двигателю, но и благодаря следующим отличительным особенностям:
Во-первых, хороший баланс характеристик: комфорт, маневренность, управляемость и прочих.
И на этом список достоинств этой машины не заканчивается. Её устрашающий вид: огромные бамперы, которые, кажутся весом по 1 тонне каждый, высокоаэродинамичные пороги и антикрыло на крышке багажного отделения. Посредине капота на всю его длину идут стильные ребра.
Салон также совсем неплох. Руки так и тянутся к трёхспицевому рулю. Хочется быстрее вжать ногой педаль газа до пола. В педаль, кстати, встроен потенциометр, он регулирует сопротивление нажиму на педаль. На сиденьях четко нарисованы буквы AMG.
Что касается управляемости Mercedes-Benz C36 AMG – водить его просто. Удовольствие от вождения, и не только, можно получить даже при небольшой скорости. Хорошо чувствуется вибрация мощного двигателя, который откликается на самое незначительное нажатие на педаль.
Режим езды, который вы выберете, не повлияет на превосходную работу АКПП AMG Speedshift Plus. Даже в режиме «Комфорт» всё будет на высоте.
Знаете, почему в названии трансмиссии используется плюс? Потому что коробка, сделанная разработчиками, может сама перегазовывать при переходе на более низкие ступени.
Сзади подвеска представлена системой из нескольких рычагов, а спереди – опорами стоек типа «Мак-Ферсон». Развал задних колёс также несколько изменён.
В результате получается надежный и престижный автомобиль, достойный той цены, которую за него платят. В 2001 году Mercedes-Benz C36 AMG стоил около 73 000 долларов.