Владельцы автомобилей заплатят за каждый километр пробега

13 Март, Вторник, 2012

Недавно прошло заседание круглого стола «Дорожные фонды и общественный контроль за их использованием». На нем прозвучала мысль, что создание в 2012 году системы дорожных фондов приведет к возрождению дорожного хозяйства России.
Замминистра транспорта Олег Белозеров сказал, что такие фонды в стране существовали и ранее, но в 2000 году были упразднены. Результаты этого мы вполне можем ощутить сегодня. Госрасходы на содержание дорог снизились с 1,6% ВВП до 0,7%. Вследствие этого, во всей стране в год ремонтировались максимум 3,5 тысячи километров автомобильных дорог в год, а строилось новых и того меньше - 300-400 километров. Специалисты подсчитали, что годовая потребность страны составляет 7500 и 6700 километров соответственно.
Сейчас, по словам Олега Белозерова, страна вернулась к хорошо забытому старому. Федеральный фонд, созданный еще в мае 2011 года, начал полноценно функционировать только сейчас. С января 2012 года стали образовываться и региональные фонды. Определено, что основными источниками их пополнения станут акцизы на топливо и транспортный налог.
Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства, заявил, что в ближайшей перспективе у дорожных фондов появится еще один источник - платежи автовладельцев. Размер платы будет зависеть от пробега и маршрута, по которому двигался автомобиль. Для этого все автомобили, по мнению Блинкина, будет необходимо оборудовать специальными маячками ГЛОНАСС. Спутник сам будет фиксировать, когда и куда поехал тот или иной автомобиль. Например, цена проезда по Бульварному кольцу в будний день будет намного выше, чем поездка по сельской дороге. Впрочем, специалисты считают, что реализовать новую систему дорожных сборов на практике, получится не раньше, чем лет через десять.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/

Рубрика:Автомобили в России

Кол-во просмотров:2356

Отправить другу

Сохранить новость

Новости по теме

Рубрика: Автомобили в России