Московским водителям придется потесниться: в столице откроют еще 11 «выделенок»

25 Октябрь, Четверг, 2012

Московская администрация, судя по всему, решила полностью парализовать дорожное движение в столице. В мэрии принято решение форсировать процесс запуска новых полос для общественного транспорта. Добавим, что в настоящее время график ввода выделенок в эксплуатацию нарушен, полосы, которые должны были открыться в сентябре и октябре, запустить не удалось. Именно поэтому решено открыть в один день сразу семь полос. Время для реформы дорожного движения выбрано самое неудачное: на столицу движется снежный фронт. Не исключено, что скоро самым удобным средством передвижения станут снегоходы, а тут очередной «подарок» от властей. Автомобилисты и раньше жаловались на неудобства, которые им создают выделенные полосы, а теперь, очевидно, проблем станет еще больше.
По информации департамента транспорта московской мэрии, с первого ноября в столице заработают выделенные полосы на Комсомольском проспекте, Профсоюзной улице, Варшавском шоссе, Большой Дорогомиловской улице, Алтуфьевском шоссе, Люблинской улице и на проспекте Андропова.
К середине следующего месяца в Москве запустят еще три «выделенки». Потесниться придется при движении по улице Большая Полянка, проспекте Маршала Жукова и Дмитровском шоссе. По словам представителя московского правительства, к 20 ноября запланирован ввод в эксплуатацию еще одной специальной полосы на Ленинградском шоссе.
В результате, всего за один месяц в столице, которая и так будет парализована снегопадами, откроют в общей сложности 11 выделенных полос для общественного транспорта. Как это отразится на обычных водителях, сомневаться не приходится. Пробки станут еще больше.
Ну а пока власти оправдываются в связи с задержкой запуска нескольких выделенных полос. По словам представителей мэрии, это вызвано дорожным ремонтом и строительством новых развязок. По словам председателя межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Антона Бусловам, ввод в эксплуатацию выделенных полос обычно осуществляется вместе с окончанием реконструкции дорог. А они не всегда сдаются вовремя.
Добавим, что в августе 2012 года мэрия была вынуждена отменить несколько уже размеченных «выделенок». На некоторых участках дорог специалисты признали спецполосы неэффективными и создающими проблемы для движения транспорта. Но от глобальных планов по вводу выделенных полос для общественного транспорта власти все же не отказались. До конца 2012 года планируется запуск еще 93 «выделенок».
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/