Удаление ржавчины с кузова

Как часто водитель сталкиваются с такой неприятностью, как ржавчина кузова? К сожалению, более всего этому процессу подвержены отечественные автомобили, несколько лет, порой даже 2-3 года, могут сделать свое дело. Иномарки более устойчивы к коррозии, однако все равно не защищены на сто процентов от данного «недуга».
Конечно, лучшей защитой является профилактика. Для этих целей используют, как правило, антигравий, защитную полировку. С их помощью кузов предохраняется от небольших царапин и трещинок, которые являются благотворной средой для образования ржавчины.
Если вопрос с коррозией уже остро стоит, то существует ряд способов для ее удаления.
1) Раствор кислоты.
Применяют слабый раствор лимонной или щавелевой кислоты, который легко изготавливается самостоятельно. Необходимо взять немного кислоты и развести в воде, добавить туда пищевую соду из расчета 20 граммов на один литр. В получившийся раствор можно так же добавить уротропин (средство, продающееся в аптеках). Вместо уротропина можно использовать картофельную ботву, которую до применения вымачивают 15-20 минут.
Когда все ингредиенты тщательно перемешаны, раствор аккуратно наносят с помощью тампона на «проблемные» участки кузова автомобиля. Эти действия повторяют на протяжении нескольких дней, пока поржавевшая поверхность полностью не очистится. После этого нужно произвести окрашивание этого места, иначе все возобновится, а усилия ваши будут напрасными.
Раствор можно не готовить самому, а приобрести в автомагазине. В этом случае вы застрахуете себя от неточностей дозировке раствора. Ведь если переборщить с кислотой, то она может разъесть кузов практически насквозь, а если недосыпать, то средство окажется малоэффективным. С покупным раствором все просто, нужно просто в точности придерживаться инструкции на этикетке.
2) Домашняя оцинковка
Эта процедура может производиться имеющимися в продаже автомагазинов средствами, основанными на солях цинка. Они достаточно надежно защищают кузов от появления ржавчины повторно. При этом участок кузова является защищенным вплоть до голого металла. Его обрабатывают тампоном, хорошо смоченным в растворе. Кроме того тампон присоединяют к аккумулятору. Под воздействием электрического тока частички цинка оседают на поверхности кузова и тем самым создают защитный слой.
3) Фосфатирование кузова
В процессе нанесения средств, имеющих такое действие, образуется слой из кристаллов марганца и фосфата железа. Они связываются с металлом кузова и способствуют цементированию микротрещин и царапин.
Среди вариантов, выбирайте наиболее подходящий. Не стоит затягивать с его применением, так как ржавчина может быстро разъесть металл и ваш кузов станет непригодным. Следите за профилактикой коррозии и тогда эти проблемы коснуться вас нескоро. А если вы уже столкнулись с проблемой ржавчины кузова автомобиля, то не спешите обращаться на станцию техобслуживания, попробуйте своими силами справится с ней.