ГИБДД запретили использовать радары без камер видеофиксации

23 Август, Четверг, 2012

Руководитель МВД Российской Федерации Владимир Колокольцев подписал распоряжение, которое запрещает инспекторам ГИБДД во время контроля дорожного движения пользоваться радарами, не оборудованными камерами видеофиксации. По информации пресс-службы МВД, соответствующее письмо было направлено во все региональные управления внутренних дел в начале августа 2012 года.
Своим решением глава МВД автоматически списал устаревшее поколение устройств для фиксации скорости транспортных средств. Радары марок «Сокол», «Искра» и «Беркут» за внешний вид были прозваны «фенами». Так что водителям стоит иметь в виду, что если инспектор ГИБДД будет им предъявлять обвинение в нарушении скоростного режима на основании показаний устаревшего прибора, это будет прямым невыполнением приказа министра внутренних дел.
Отныне любое превышение скорости будет возможно доказать лишь в случае наличия видеозаписи. Кстати, устройства нового образца уже поступили в подразделения ГИБДД. Каждому нарушителю инспектор будет должен не только сделать устное замечание, но и продемонстрировать на мониторе, с какой скоростью тот проехал перед объективом.
Внедрение радаров нового образца осуществляется в рамках реализации программы «Повышение безопасности дорожного движения». Пресс-служба МВД сообщает, что ведомство приобретает видеоприборы марки «Бинар», оборудованные системой фото и видеофиксации. Добавим, что по статистике превышение скорости является самым распространенным нарушением правил дорожного движения со стороны российских водителей.
Дальность действия новых устройств контроля за скоростью автомобилей составляет до 400 метров, они способны корректно работать в любых погодных условиях, в том числе во время дождя или снегопада.
По словам производителя радаров, генерального директора ЗАО «Ольвия» Сергея Зайцева, устройство способно отслеживать движение сразу по четырем полосам. Кроме превышения скорости с его помощью можно фиксировать и другие нарушения – например, выезд на полосу встречного движения или пересечение перекрестка на запрещающий сигнал светофора.
Определяющим фактором достижения высокой точности показаний прибора является качество матрицы. По словам Сергея Зайцева, в «Бинаре» используется матрица японского производства, поэтому нареканий к его работе не будет.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/