Lincoln Navigator 2015 года

3 Май, Суббота, 2014

Новое поколение популярного внедорожника Lincoln Navigator 2015 официально презентовали 12 февраля 2014 года.
Премиальное американское авто заявлено на участие в Чикагском моторшоу.

Автомобиль наконец перестанут критиковать за недружественное отношение к окружающей среде, поскольку он сменил прожорливый и неэкологичный 5,4-литровый восьмицилиндровый мотор на экологический 3,5-литровый двигатель EcoBoost, выдающий «на-гора» табун из 370 американских мустангов. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 583 Н*м. Автомобиль агрегатируется шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач.
Потенциальные покупатели полноразмерного внедорожника смогут выбирать между заднеприводным и полноприводным вариантами автомобиля. При выборе полноприводной версии будущий автолюбитель может не беспокоиться о перерасходе топлива, поскольку в зависимости от необходимости автомобиль может быть и моноприводным. Там, где хватает работы только одной оси, полноприводный режим будет отключен, а при выезде на бездорожье, въезде на крутой подъем и других случаях, где необходима повышенная проходимость он подключится автоматически.
Система слежения за состоянием дорожного покрытия контролирует малейшие изменения в его состоянии. CCD (Continuously Controlled Damping) является электронным датчиком, позволяющим менять режимы привода в зависимости от дорожного полотна. Еще одним электронным бонусом, встроенным в систему управления автомобилем является помощник при старте под горку. После снятия ноги с педали тормоза, у водителя есть пара секунд, чтобы нажать педаль акселератора. При этом Navigator назад не скатывается, а остается зафиксированным там же.
Это не весь перечень помощников, которые работают вместе с водителем. Не забываем и об электронном датчике, занимающемся определением одинаковой высоты дорожного просвета. Если, к примеру, багажное отделение перегружено и корма просела, датчик передаст данные на центральный процессор и корма будет приподнята на необходимую высоту. Также присутствуют система безключевого доступа и система отслеживания мертвых зон. Для облегчения движения кормой вперед предусмотрена камера, которая выдает изображение на центральный дисплей.
Длина обычного автомобиля составит 5267 миллиметров, тогда как люксовая длиннобазовая версия почти на полметра длиннее. Как в первом, так и во втором случаях, при полной загрузке автомобиль сможет вместить семь пассажиров и водителя. Хочется сказать, что третий ряд является полноценным и на диване с удобством разместятся три взрослых человека средней комплекции. Диван второго ряда может быть трансформирован в два удобных сидения с широким подлокотником между ними. Что касается отделки, для нее применяются высококачественные сорта натуральной кожи и дерево дорогих пород (обычно такая отделка применяется на яхтах экстра-класса).
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/