Новый Porsche 918 Spyder 2014 года

Производство Porsche 918 Spyder была начато еще в сентябре 2013 года, на рынок США автомобиль поступил в конце года. Правда, модель будет отнесена к ряду 2014 года. Разработчики отметили, что стоимость автомобиля будет составлять примерно 845 тысяч долларов. Следует отметить, что еще в 2010 году покупатели познакомились с гибридным концептом Porsche 918 Spyder, а именно: на Женевском автосалоне. И уже спустя пять месяцев после состоявшейся премьеры разработчики отметили, что данный двухместный автомобиль пойдет в производство. Благодаря футуристичному, многогранному стилю модель станет первым суперкаром Porsche Carrera GT. Его стоимость составит 440 тысяч долларов. Автомобиль оборудован центрально расположенным двигателем. Модель оснащена 500 – сильным V8 бензиновым двигателем и двумя электромоторами, то есть по одному на каждую ось, которые в сумме могут выдавать 160 кВт энергии.
Суммарная мощность спайдера составляет 718 литров в секунду. Силовая установка соединена с трансмиссией с фирменным двойным сцеплением PDK, которое обеспечивает максимально быстрое переключение. Электроагрегаты подпитываются от блока литий-ионных батарей, которые могут подзаряжаться от сети подходящего типа. Автомобиль разгоняется с места до 100 километров в час за 3,2 секунды и достигает максимальной скорости 317 километров в час. Эффективность данной модели в основном определяется выбором одного из четырех режимов: первый E-Drive Mode является полностью электрическим режимом, который наиболее подходит для скорости 26 километров в час. Второй режим Hybrid Mode является комбинированием электромотора и двигателя внутреннего сгорания в пропорции, которая полностью зависит от характера вождения. Третий режим Sport – Hybrid Mode применяется двумя системами привода с более полным сосредоточением на повышении мощности. При этом большая часть тяги передается на задние колеса. Четвертый режим Race Hybrid Mode является гоночным режимом. Автомобиль функционирует на полной мощности с блоком push-to-pass E-Boost. Для езды в таком режиме батареи должны быть максимально заряжены, а рейтинг EPA как можно ниже. В результате огромного списка возможностей ремонт Porsche 918 Spyder 2014 усложняется в разы. Кроме всего ранее перечисленного автомобиль отличается системой преобразования кинетической энергии торможения в электрическую энергию, которая применяется для кратковременных ускорений.