ГИБДД предложила ужесточить наказание за езду по обочине

13 Ноябрь, Вторник, 2012

ГИБДД Московской области предложила значительно увеличить штраф за движение по обочине проезжей части. В настоящее время водители за такое нарушение платят 500 рублей. В дорожной полиции считают, что размер штрафа за езду по обочине необходимо увеличить в два раза, до 1000 рублей. В случае если инициатива ГИБДД будет поддержана депутатами областной Думы, парламентарии могут выступить с соответствующим предложением в Государственную Думу Российской Федерации.
В ГИБДД заявляют, что водители, которые объезжают дорожные заторы по краю проезжей части, на самом деле еще более осложняют движение. Кроме того, езда по обочине в темное время суток довольно часто приводит к наездам на пешеходов. С начала 2012 года только в Московской области за подобное нарушение правил было оштрафовано около 100000 автомобилистов. Интересно, что большинство оштрафованных автомобилей – немецкого производства. Конечно, дилеры БМВ ни в чем не виноваты. Просто, по словам водителей, ездить на таких автомобилях со скоростью менее 20 километров в час – настоящее преступление. У ГИБДД, как видим, на этот счет другое мнение.
Кстати, наблюдения за дорожным движением показали, что значительное количество водителей движутся по обочине, даже если правый ряд не стоит в пробке. Таким образом, нарушители стараются быстрее добраться до места назначения.
В ГИБДД Московской области заявляют, что увеличение штрафа, конечно, мера с кратковременным эффектом. Количество нарушений, за которые ужесточено наказание, сокращается лишь на время. Потом водители «привыкают» к новым штрафам и опять берутся за старое. Именно по этой причине размер штрафа необходимо увеличивать лишь с одновременным обеспечением неотвратимости наказания. Не позволить нарушителям уйти от ответственности должны новые комплексы фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. В настоящее время на Горьковском шоссе в Москве устанавливают первый подобный комплекс, способный кроме нарушений скоростного режима, определять автомобили, которые движутся по обочине.
Эксперимент продолжится до 1 декабря. До официального введения новых комплексов в эксплуатацию нарушителей, зафиксированных камерами, наказывать не будут. В случае признания эксперимента успешным, камеры появятся и на других столичных автомагистралях. Ловить машины, двигающиеся по обочине, можно и имеющиеся комплексы видеофиксации. Для этого достаточно будет обновить их программное обеспечение.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/