Автомобили Ниссан

«Нисан Моторс» - гигант японской автомобильной промышленности, основанный в 1925 году. Корпорация появилась в результате слияния двух известных компаний – «Kwaishinsha Co» и «Jitsuo Jidosha Co». Первый Ниссан появился в 1931 году. Модели Nissanocar 1934 года стали примером удачного и экономичного автомобиля. В 1951 году Nissan выпускает первый и единственный в своём роде полноприводный внедорожник, который имел шести цилиндровый двигатель – Patrol. Позже в 1960 году в производство была внедрена новая модель среднего размера- Nissan Cedric. 1966 год прославился выпуском наиболее популярной моделью компакт – класса того времени - Nissan Sunny. Международный рынок Nissan завоёвывает моделью Fairlady 2000 в 1968 году.
В энергокризис 70-х годов автомобиль Sunny, победив тесте на экономию топлива, прославил компанию Nissan и стал популярен в США.
В 1992 году с конвейера американского Nissan Motor сходит Altima (Bluebird), а английский Nissan Motor производит Nissan Micra, который будет отмечен престижной европейской наградой «Автомобиль 1993 года». Для того чтобы выйти на новый качественный уровень компания Nissan в 1999 году подписала соглашение с французской компанией Renault SA. В результате создания всемирного альянса с целью достижения роста обеих компаний появляется популярный автомобиль Nissan Primera. В 2003 году фотожурналистам официально была представлена модель Nissan Teana (построенная на глобальной FF-L platform). Этот автомобиль сменил в японской линейке сразу две модели - Nissan Cefiro и Nissan Laurel. В феврале 2006 года произошли чисто косметические изменения модели, а уже в июне начались официальные продажи Nissan Teana в России, сменив модель Nissan Maxima.
Nissan Teana выглядит довольно элегантно, не смотря на то, что пропорции кузова предыдущей модели были сохранены, и по своим габаритам автомобиль остался почти неизменным. Автомобиль стал более утонченным. Первое, что бросается в газа у новой Teana – это передние и задние фары. Они несут не только функциональную, но и художественную нагрузку, «затекая» на боковины кузова. В задних рельефных блоках фонарей встроены светодиоды необычной формы. Решетка радиатора стала более массивной и солиднее (почти как на моделях Infiniti, только “ребер” меньше). Весь периметр автомобиля опоясан хромированным молдингом с колесными арками, передним воздухозаборником и противотуманным фонарём.